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装载机有哪些型号文库,二手装载机买卖合同怎么写

来源:整理 时间:2023-05-05 03:11:30 编辑:设备回收 手机版

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1,二手装载机买卖合同怎么写

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:梁庚 身份证号码:乙方: 身份证号码:甲方将其所有的(品牌) (型号)轮式装载机 (数量)转让给乙方,该车车号为 ,发动机号为。甲乙双方就相关事项,经过友好协商,达成如下协议:1、 甲方保证对该装载机拥有全部产权,并且有相应的处置权。甲方保证该车手续合法,能够提供该车的原车购车发票或原车合格证,以及其他能够证明合法取得的相关证据。甲方保证该车绝非盗抢得来,该车若是以分期付款或银行按揭的方式购买,甲方保证已经还清银行或者厂家全部所欠款项,并且已经取得该车的合法所有权。若上述情况甲方提供虚假信息,由此引起的一切法律后果由甲方全部承担。2、 该车转让价格为人民币 元整(大写)(¥ )。现金交易,一次性付清。3、 该车转让之时,乙方应对该车进行全面检查,试车,验收。验收接车之后,该车归乙方所有,该车的安全、车况等所有相关事项
二手装载机买卖合同

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2,装载机有哪些型号

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装载机有哪些型号

3,三凌4G63s4T发动机怎么样

去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:玉福文玩4G63S4T发动机在哈弗H5和陆风X5上。4G63是很老的三菱2.0L发动机了,曾经优异的性能如今已落伍,但好在成熟可靠。而加装涡轮变成4G63S4T以后,既爆发了140kw的功率,又拥有了久经考验的缸体。底子很好,只要调教适当,非常值得期待。另外更正一下楼下那位的说法,4A系列是小排量发动机的编号,4G系列是2.0L及以上排量的编号,两者之间不存在谁比谁一定落伍的问题。发动机形式发动机型式是指动力装置的特征,如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。分类及参数装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类,有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机。还包括DOHC、SOHC和涡轮增压等参数,即可单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种,由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列,需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。涡轮增压定义:那么涡轮增压又是什么呢?它可以简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,
三菱的4g63系列算是很成熟的产品了,很多车型都有,比如比亚迪f3、菱帅等这个发动机油耗较低,维护简单,但是现在看来,这个发动机的功率和扭矩偏低了
一般
您好 三菱发动机没问题 日系发动机毛病少 而且油耗低 动力性强 对发动机的机油要求比较高 所以建议您保养的时候选个好点的机油 希望可以帮到您【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个发动机曾经在兰瑟Evo上用过,不错,望采纳【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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4,徐工装载机型号大全

徐工装载机型号大全有徐工ZL50GV轮式装载机、徐工LW500KV侧卸装载机、徐工ZL50GN装载机、徐工LW90OKN 轮式装载机、徐工LW500HV Super装载机等。1、徐工ZL50GV轮式装载机ZL50GV轮式装载机采用潍柴发动机,徐工电控定轴箱,加强型驱动桥,小高卸动臂,APD系统徐工干式驱动桥,制动安全可靠,具有徐工APD节能液压系统,工作高效,超强重载结构件,作业稳定可靠;优化斗型,铲装快、效率高。2、徐工LW500KV侧卸装载机徐工LW500KV,侧卸装载机技术参数项目单位参数(标准臂)外形尺寸mm8515X 3030X3515额定载荷 kg5500额定功率 kW 162斗容量 m32.5工作质量 kg。3、徐工ZL50GN装载机ZL50GN装载机轮式装载机,是徐工在中国第三代装载机最杰出代表ZL50G产品基础上,最新研发的升级产品。4、徐工LW90OKN轮式装载机徐工LW900K装载机是徐工全力打造的新一代特别适用于重载工况的K系列装载机的主导机型。5、徐工LW500HVSuper装载机徐工LW500HVSuper装载机技术参数项目单位参数(标准臂)外形尺寸(长X宽X高)mm 8735X 2996X3515额定载荷kg5300额定功率kW170斗容量m3 3.0(2.5~4.5)工作质量kg。

5,安卓平板开不了机 怎么刷机

安卓设备系统恢复方法(仅限手机和带有音量键的平板):第一步:关机;第二步:同时按住开机键(电源键)+音量键上键十秒左右,进入recovery模式;第三步:清除设备内存数据和缓存(双清),分别点击两个“wipe”选项,进入并选择“yes”,确认清除文件;第四步:如有“recovery system from backup”选项,即可选择此项还原备份过的系统;第五步:待恢复完成以后。即可选择“reboot system now”进行及其重启。安卓设备刷机及恢复注意事项:1.刷机或恢复之前保持手机电量在60%左右,防止设备电池供电不足导致“变砖”。2.刷机或恢复之前注意备份重要文件,以防丢失。3.刷机文件最好放在SD卡,刷机是选择“apply update from SDcard”。4.刷机或恢复成功后第一次开机时间较长,请勿随意操作设备,待设备初始化完成方可正常使用。安卓设备recovery模式下选项栏翻译大全:reboot system now 重启系统apply sdcard:update.zip 使用SD卡根目录的update.zip更新系统wipe data/factory reset 清空data分区并恢复出厂设置wipe cache partition 清空cache分区install zip from sdcard 从SDcard选择文件更新系统apply sdcard:update.zip 使用SD卡根目录的update.zip 更新系统choose zip from sdcard 从SD卡选择zip格式升级包toggle signature verification 切换签名验证toggle script asserts 切换升级脚本检查 backup and restore 备份和恢复Backup 备份Restore 恢复Advanced Restore 高级恢复mounts and storage 挂载和存储mount /system 挂载/system分区(系统分区)mount /data 挂载/data分区(数据分区)mount /cache 挂载/cache分区(缓存分区)mount /sd-ext 挂载/sd-ext分区(A2SD分区)format boot 格式化内核分区format system 格式化系统分区format data 格式化数据分区format cache 格式化缓存分区format sdcard 格式化存储卡format sd-ext 格式化内存卡SDmount USB storage 挂载SD卡为U盘模式advanced 高级Reboot Recovery 重启Recovery Wipe Dalvik Cache 清空Dalvik缓存Wipe Battery Stats 清空电池状态Report Error 报告错误Key Test 键位测试Partition SD Card 对SD卡分区Fix Permissions 修复权限注:本翻译由百度文库提供,如需转载请注明出处。本文档由--洛基山脉的狐狸--独家整理提供。
关机状态下同时按住开机键+音量加键,进入recovery。依次选择简体中文-清空数据-清空用户数据,重启进入系统,此操作只删除用户数据,软件得以保留。一切后果本人不负责!
1:找该型号平板教程2:下载好要用驱动、ROM、及其他刷机工具3:看着教程慢慢刷4:总步骤是:一般是先线刷、破权限、刷入recovery,再进入卡刷模式,解压ROM至手机完成刷机5:特别注意一键刷机很成功率不高,按教程刷机几乎都能成功。6:刷机不成功,可能是硬件有问题,电脑不识别手机导致无法线刷,SD卡是扩容卡等等
卡刷

6,道路施工注意事项详细的

质量缺陷就是指在施工中存在的质量问题,如水泥混凝土结构的局部蜂窝麻面、道路结构的局部压实度不足等局部性、轻微的问题,不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷,经过补救后能够达到规范标准。在雨中铺筑沥青混凝土面层、不合格的低质涵洞及使用温度过低的沥青混合料等问题,是经补救后不能满足标准或无法补救的质量缺陷,必须返工。在工程施工过程中,质量缺陷的出现是不可完全避免的,但可以减少,特别是质量事故完全能够避免。为降低质量缺陷,在施工中要做好以下几方面的工作。   认真制定施工方案   施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。施工方案的目标必须以技术规范的要求为基础,操作工艺必须切实可行,并能保证为施工人员所执行,不仅涉及到施工技术,更主要的是施工管理问题。制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施工过程中各个环节的施工难点,并且通过人员、机械、材料的合理调配及采用必要的技术措施及预防措施,使工程施工能够顺利进行,避免出现工程质量缺陷。   施工方案的制定应采取“自下而上式”。首先,由基层单位或部门制定方案的初稿,报项目经理部审定,经监理工程师批准。这样,能充分调动全体施工人员的积极性,使每个施工、管理及技术人员能充分了解并掌握技术规范要求,结合各自的专业岗位提出实施方案的措施。这样制定的施工方案能够基本与实际情况相一致,又能为上下人员所熟悉,因此在施工过程中可以避免或减少质量缺陷。   原材料样品的质量是制定施工方案的依据之一。如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量,就会造成事故。为防止原材料质量发生变化而给工程质量带来的影响,在确定施工方案时,要十分注意试验样品的代表性,承包人特别要注意对料场的选择及对原材料的保管。   规范中对设备的安装和设备的性能指标都有详细的规定和要求,但是要想制定出一个好的施工方案,还必须尽可能了解掌握设备的性能,特别是施工设备的优缺点,找出一个合理的设备组合方案,否则即使使用最先进的施工设备,也不能完全保证施工质量。   加强试验、测量工作   首先,应当根据合同的要求建立各级试验室,完备试验仪器。其次,试验设备和试验仪器必须经过监理工程师的认可,并经过校定和校核后方可使用。   规范对每道工序,包括材料的性能,各种混合料的配合比、成品的强度等都规定了试验检测的频率。试验频率的高低,反映了试验结果对工程质量的代表程序,频率越高,对工程质量的评价就越准确。   测量是对工程的几何尺寸进行控制的手段。规范要求开工前监理人员要对施工放样线进行检查,测量不合格不准开工,在施工过程中要进行控制和检查,对发生的错误进行纠正。验收时,要对验收部位的几何尺寸进行测量,不符合要求的要进行整修,甚至返工。加强测量工作是为了消除工程中存在的几何尺寸缺陷,因此,加强放线测量的施工过程测量是测量工作的两个重要环节。   放线测量是控制几何尺寸最基本、最关键的手段。测量的偏差所造成的后果,常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。因此在正式施工前对放线所依据的基准点、导线点等控制要素,都要进行严格检查和复核,对所有的测量记录、报表都要进行严格的审查。   在施工过程中加强测量的控制和检查,是为了保证按几何尺寸的要求进行施工,在施工过程中,由于施工现场复杂,控制桩或控制点往往容易破坏或丢失,其准确性很难完全保证,另外施工人员的水平高低不一,即使放线准确无误,几何尺寸质量缺陷仍有可能发生,因此加强测量控制与复核是避免这种缺陷的最有效方法。承包人必须重视测量工作,建立完善的测 量组织系统,充实测量技术力量,采用先进的测量手段和完备的测量设备。   严抓施工关键环节   严把原材料关,原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准,施工中使用的材料与制定施工方案的材料样品在时间、地点上必须一致。   杜绝以材料的出厂报告而代替原材料的试验报告。   测量和试验,应当随时对其准点、导线点、控制点进行复核,经常校核测量仪器,做好测量记录。对于关键部位的检验不应受试验频率的限制,可以增加试验次数。现场施工的技术人员应随身携带简单的测量仪器和试验器具,便于及时发现可疑点。   结构物的施工过程中,进行水泥混凝土拌和,重点应该放在分散的小搅拌机所进行的施工上,小搅拌机人为影响因素多,缺乏严格准确的计量系统,故要重点控制材料计量,做到用量准确。还应注意搅拌场尘土飞扬对混凝土质量的影响。重视混凝土的养护,混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好而造成,如桥面板浇筑完后不及时养护,很容易发生开裂。为防止桥涵跳车,台背回填土必须分层夯实,层厚不允许大于20cm,并压实到规范规定的压实度,在路面顶面75cm 以下,分层回填砾石或片石,上口宽100cm,下口宽50cm,厚度50cm。   道路施工中,路基工程的管理重点主要是层厚和含水量,这是影响路基工程质量的关键指标“密实度”的主要因素。只要控制好层厚的含水量,就可基本避免土方工程密实度不足病害。另外高程和平整度的控制也是重点。高程、平整度控制好了,就会减少造成层结构高程、平整度、厚度不合格的影响因素。水泥稳定砂砾混合料如果能在稳定土拌和机上生产,则离析和摊铺时间首先是控制的重点。由于运输及摊铺原因,离析很容易发生,因此在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,保证在水泥初凝前,使缺陷得以避免。控制摊铺时间,是为了避免发生混合料过了初凝时间再摊铺、碾压、导致强度不足的病害。养护也是一个主要的控制方面。由于已接近面层,平整度和高程的控制更加重要。在摊铺沥青混合料面层时,加强对混合料的拌和、出厂、摊铺温度及高程、平整度控制,是避免质量缺陷的最有效的办法。密实度主要通过碾压遍数来控制。事后的一系列室内外试验只是对成品的最终检验,而要避免缺陷的产生,则应对沥青混合料的拌和、摊铺温度、几何尺寸进行不断检测观察和调整。   总之,在公路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关,如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。只有全面提高施工队伍的整体素质,真正做到按施工技术规范施工,按操作规程操作,才能避免或减少质量缺陷。
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:刘杰道路施工安全注意事项1、施工前应对地下管线做好必要的勘察,作出明显的标志,防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。3、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带。4、人力弯管时,应选好场地,防止滑到和附落,操作时脸部要避开。5.所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查。6.电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。7.办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。8.现场所用各种电线绝缘,不准有老化、破皮、漏电等现象。9.现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。10.线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。11.有人触电,应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。12.安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应在大楞上铺设脚手架。机械设备安全防护1、机械设备在操作前需进行安全检查,严禁“带病”运行。2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和底下没有人,方可开动;在工作时,设专人负责指挥,以防砸伤人员和机械。118
常见的质量通病和防治措施 (一)混凝土蜂窝、麻面、孔洞 1、产生原因:(1)模板表面粗糙并粘有干混凝土,浇灌混凝土前浇水湿润不够,或模板缝没有堵严,浇捣时,与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆,混凝土呈干硬状态,使混凝土表面形成许多小凹点。(2)混凝土搅拌时间短,加水量不准,混凝土和易性差,混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多,形成蜂窝。(3)混凝土浇灌没有分层浇灌,下料不当,造成混凝土离析,因而出现蜂窝麻面。(4)混凝土浇入后振捣质量差或漏振,造成蜂窝麻面。 2、预防措施:(1)浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好,模板应清洗干净并用清水湿润,不留积水,并使模板缝隙膨胀严密。(2)混凝土搅拌时间要适宜,一般应为1-2分钟。(3)混凝土浇筑高度超过2米时,要采取措施,如用串筒、溜管或振动溜管进行下料。(4)混凝土入模后,必须掌握振捣时间,一般每点振捣时间约20-30秒。合适的振捣时间可由下列现象来判断:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆且呈水平状态,混凝土将模板边角部分填满充实。 3、处理方法:麻面主要影响美观,应加以修补,即将麻面部分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。如果是小蜂窝,可先用水洗刷干净后,用1:2或2:5水泥砂浆修补;如果是大蜂窝则先将松动石子剔掉,用水冲刷干净湿透,再用提高一级标号的细石混凝土捣实,加强养护。如果是孔洞,要经过有关人员研究,制定补强方案,方可处理。 (二)露筋 1、产生原因:(1)混凝土振捣时钢筋垫块移位,或垫块太少,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋。(2)钢筋混凝土构件断面小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。(3)混凝土振捣时,振捣棒撞击钢筋,将钢筋振散发生移位,因而造成露筋。 2、预防措施:(1)钢筋混凝土施工时,注意垫足垫块,保证厚度,固定好。(2)钢筋混凝土结构钢筋较密集时,要选配适当石子,以免石子过大卡在钢筋处,普通混凝土难以浇灌时,可采用细石混凝土。(3)混凝土振捣时严禁振动钢筋,防止钢筋变形位移,在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行振捣。 3、处理方法:首先将外露钢筋上的混凝土渣子和铁锈清理干净,然后用水冲洗湿润,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹压平整;如露筋较深,应将薄弱混凝土全部凿掉,冲刷干净润湿,用提高一级标号的细石混凝土捣实,认真养护。 (三)混凝土强度偏高或偏低 1、产生原因:(1)混凝土原材料不符合要求,如水泥过期受潮结块、砂石含泥量太大、袋装水 泥重量不足等,造成混凝土强度偏低。(2)混凝土配合比不正确,原材料计量不准确,如砂、石不过磅,加水不准,搅拌时间不够。(3)混凝土试块不按规定制作和养护,或试模变形,或管理不善、养护条件不符合要求等。 2、预防措施:(1)混凝土原材料应试验合格,严格控制配合比,保证计量准确,外加剂要按规定掺加。(2)混凝土应搅拌均匀,按砂子+水泥+石子+水的顺序上料,外加剂溶液量最好均匀加入水中或从出料口处加入,不能倒在料斗内。搅拌时间应根据混凝土的坍落度和搅拌机容量合理确定。[参考文献1](3)搅拌第一盘混凝土时可适当少装一些石子或适当增加水泥和水。(4)健全检查和试验制度,按规定检查坍落度和制作混凝土试块,认真做好试验记录。 (四)混凝土板表面不平整 1、产生原因:(1)有时混凝土梁板同时浇灌,只采用插入式振捣器振捣,然后用平锹一拍了事,板厚控制不准,表面不平。(2)混凝土未达到一定强度就上人操作或运料,混凝土板表面出现凸凹不平的卸痕。(3)模板没有支承在坚固的地基上,垫板支承面不够,以致在浇灌混凝土或早期养护时发生下沉。 2、预防措施:(1)混凝土板应采用平板式振捣器在其表面进行振捣,有效振动深度约20厘米,大面积混凝土应分段振捣,相邻两段之间应搭接振捣5厘米左右。(2)控制混凝土板浇灌厚度,除在模板四周弹墨线外,还可用钢筋或木料做成与板厚相同的标记,放在灌筑地点附近,随浇随移动,振捣方向宜与浇灌方向垂直,使板面平整,厚度一致。(3)混凝土浇灌完后12小时以内即应浇水养护 (如气温低于+5oc时不得浇水)并设有专人负责。必须在混凝土强度达到1.2n/㎜2以后,方可在已浇筑结构上走动。[参考文献2](4)混凝土模板应有足够的稳定性、刚度和强度,支承结构必须安装在坚实的地基上,并有足够的支承面积,以保证浇灌混凝土时不发生下沉。 (五)混凝土裂缝 混凝土在施工过程中由于温度、湿度变化,混凝土徐变的影响,地基不均匀沉降,拆模过早,早期受振动等因素都有可能引起混凝土裂缝发生。 1、预防措施:(1)加强混凝土早期养护,浇灌完的混凝土要及时养护,防止干缩,冬季施工期间要及时覆盖养护,防止冷缩裂缝产生。[参考文献3](2)大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案,避免出现施工缝。(4)加强施工管理,混凝土施工时应结合实际条件,采取有效措施,确保混凝土的配合比、塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用,同时应避免混凝土早期受到冲击。 2、处理方法:当裂缝较细,数量不多时,可将裂缝用水冲洗后,用水泥浆抹补;如裂缝开裂较大较深时,应沿裂缝凿去薄弱部分,并用水冲洗干净,用1:2.5水泥砂浆抹补。此外,加压灌入不同稠度的改性环氧树脂溶液补缝,效果也较好。 (六)混凝土夹芯 1、产生原因:浇灌大面积、大体积钢筋混凝土结构时,往往分层分段施工,在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物,(在冬季还有积雪、冰块)积存在混凝土表面,这些杂物如不认真检查清理,再次浇灌混凝土时,就夹入混凝土内,在施工缝处造成杂物”夹芯”。 2、预防措施:浇灌混凝土前要认真检查,将表面杂物清理干净,可在模板与沿施工缝处通条开口,以便清理;冬季施工时如有冻雪等,可用太阳灯等烤化后清理干净;如只有锯末等杂物,可采用鼓风机等吹,全部清理干净后,通条开口再封板,然后浇灌混凝土。 (七)外形尺寸偏差。 1、现象:表面不平整,整体歪斜,轴线位移。 2、产生原因:(1)模板自身变形,有孔洞,拼装不平整。(2)模板体系的刚度、强度及稳定性不足,造成模板整体变形和位移。(3)混凝土下料方式不当,冲击力过大,造成跑模或模板变形。(4)振捣时振捣棒接触模板过度振捣。(5)放线误差过大,结构构件支模时因检查核对不细致造成的外形尺寸误差。 3、预防措施:(1)模板使用前要经修整和补洞,拼装严密平整。(2)模板加固体系要经计算,保证刚度和强度;支撑体系也应经过计算设置,保证足够的整体稳定性。(3)下料高度不大于2米。随时观察模板情况,发现变形和位移要停止下料进行修整加固。(4)振捣时振捣棒避免接触模板。(5)浇筑混凝土前,对结构构件的轴线和几何尺寸进行反复认真的检查核对。[参考文献4] 4、处理方法:无抹面的外露混凝土表面不平整,可增加一层同配比的砂浆抹面;整体歪斜、轴线位移偏差不大时,在不影响正常使用的情况下,可不进行处理;整体歪斜、轴线位移偏差较大时,需经有关部门检查认定,并共同研究处理方案。
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