这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液压变矩器中的变速器油，润滑和冷却变速箱中的所有齿轮和离合器片,变矩器的工作原理是，与发动机直接相连的变矩器旋转，其中的变速器油按照一定的规律运动,当液体装载机液压变矩器的泵叶轮与发动机的飞轮刚性连接时，即液压变矩器的输入转速始终与发动机的输出转速一致,装载机液压变矩器将配备变速泵。
变矩器的工作原理是，与发动机直接相连的变矩器旋转，其中的变速器油按照一定的规律运动。液压变矩器中间有一个固定的导向轮。当液体装载机液压变矩器的泵叶轮与发动机的飞轮刚性连接时，即液压变矩器的输入转速始终与发动机的输出转速一致。装载机液压变矩器将配备变速泵。这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液压变矩器中的变速器油，润滑和冷却变速箱中的所有齿轮和离合器片。
宫扇-1变矩器调压阀的结构和工作原理是将高压介质通过一个小孔充入一个比较大的腔体内，实现减压。其实减压是通过截流来实现的。膜片或活塞一侧为出口腔，另一侧为人工压力，控制小孔大小的阀杆与膜片活塞相连。出口处的压力将总是等于这个压力，这个人为给定的压力可以由弹簧、气源或液压源提供。按用途和功能、主要参数、压力、介质工作温度、特殊用途、驱动能源和结构进行分类，其中最常用的分类方法是按结构将调节阀分为九类，包括六类直行程和三类角行程。
是截止阀故障。解决方法:拆下截止阀，清洗更换O型圈，涂上黄油。切断阀是自动化系统中的一种执行机构，由多弹簧气动隔膜执行机构或浮动活塞执行机构和调节阀组成。它接收调节仪表的信号，控制工艺管道中流体的切断、接通或切换。它具有结构简单、反应灵敏、动作可靠的特点。可广泛应用于石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求过滤后的压缩空气，流经阀体的介质应为不含杂质和颗粒的液体和气体。根据允许压差、介质特性和工艺管道要求，可选择单座、套筒和三通截止阀。
4、柳工50 装载机如何跟换换 变矩器油直接把放油螺丝放在油箱底部就行了，看看你的油箱是死的还是可以拆下来的。能拆就拆，把里面的东西清理干净，死了就不用了，加油的时候，加油管边上有一个小阀门打开，直到排完油。拆下滤网看看有没有破，然后用汽油清洗干净。
