如果有，多少钱扭矩？关于装载机的一些疑问。所以小排量发动机的车不一定比大功率发动机的车慢或者差，装载机主传动主要由发动机、变速箱、行走轴、减速器等部件组成，其执行标准主要包括以下几个方面:1，功能性:主驱动必须能够提供足够的扭矩和功率，以满足装载机的工作要求。
装载机主传动主要由发动机、变速箱、行走轴、减速器等部件组成，其执行标准主要包括以下几个方面:1。功能:主驱动器必须能够提供足够的扭矩和功率来满足装载机。同时，主驱动也需要具有可靠性和稳定性，以保证长期连续工作。2.安全性:在主传动的设计和制造过程中，需要满足相关的安全标准和规定，以确保在使用过程中不会存在安全隐患。
变矩器的正常温度在严冬是7090摄氏度，在夏季是90110摄氏度。变矩器的正常工作温度在严冬为7090摄氏度，在夏季为90110摄氏度。变矩器:因为自动挡汽车发动机和变速箱之间没有离合器，所以两者之间的连接是通过液力变矩器来实现的。液力变矩器的第一个作用是传递转速和扭矩，第二个作用是使发动机和变速箱的连接非刚性，以方便自动变速箱换挡。AT上的液力变矩器相当于MT上的离合器，起到连接和中断动力的作用。
AT与发动机曲轴直接相连，不像MT有一个电源开关:离合器。所以从点火的那一刻起，变矩器就开始转动，动力的连接和中断还是由变速箱内部的离合器来完成。液力变矩器和MT离合器唯一的相似之处，就是液力变矩器的“软连接”特性，类似于MT离合器的“半联动”工况。
3、50铲车多少吨.多少马力不懂就别乱说！50 装载机属于5吨级装载机产品，一般载重量为16.5吨至17.5吨。15吨，50台叉车的发动机马力约为162。发动机功率除以0.735(1马力)就是马力。功率(W) = 2π×扭矩(nm )×转速(rpm)/60。简化计算后就变成:功率(kW) 扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549。马力是发动机功率的单位，也就是单位时间内的发动机。
另外，出于安全考虑加厚加重车身的设计也会导致发动机动力的损失。所以小排量发动机的车不一定比大功率发动机的车慢或者差。在排量相同的情况下，功率越大越好。一些汽车制造商采用先进技术，如进气门行程控制、EGR、5气门等。，而动力的提升是必然的，但同时也意味着发动机成本的增加。
4、锡柴6110/125G5发动机有92KW的吗,有的话是多少 扭矩?基本参数适用于ZL30 装载机、压缩机和拖拉机。气缸的数量是六个。排放标准符合相关国家标准和专业标准。产地是江苏。技术参数:压缩比为17∶1。直列六缸四冲程水冷直喷式柴油发动机的类型。其他参数是燃烧室型直接喷射。"ω 432.额定转速为432/1400 ~ 1600转/分。最大功率81 ~ 83/2000 ~ 2200 kw/r/min。排量7.127。行程125mm。圆柱体直径为110毫米。产品特点:大功率，扭矩大。
5、徐工500k 装载机转向先导压力是多少2.2 MPa。徐工500k 装载机量程为10MPa的转向压力表正常先导压力在发动机怠速时不低于2.2mpa，在发动机高速运转时不高于5mpa。转向器的先导压力一般有多个压力源通道，取自转向负载本身，但一般受负载影响较大，尤其是负载较低时，转向力矩较大。
6、关于 装载机的几个问题。1。液压泵的齿轮与分动器是硬连接的，发动机一运转它就转动。2.变矩器中有离合器片，分为一档离合器片、二档离合器片和倒档离合器片。每个离合器片分为从动离合器片和主动离合器片。例如，换入一档后，一档的主动盘和主动盘将会接合。超越离合器的作用是遇到很大的阻力，它会把一个涡和两个涡的扭矩叠加到输出轴上。3.其实主要是变速泵的压力和手扶泵的油压才是关键。4.机油压力应该差不多0.20.3MP，60度怠速23 kg，正常。冬天刚起步会高，油压一般可调。
变矩器中的液体是由发动机的飞轮驱动的，与液压泵无关。液压泵由齿轮箱的输出轴提供动力，变矩器只是把发动机的动力传递给变速箱；变矩器是传动部件，变速箱里有离合器调节输出扭矩。目前行星变速箱都装有超越离合器，在传动系统中起着分析重负荷和轻负荷下输出的作用，变速箱硬连接，液体是润滑 散热；变速箱里没有油压表，属于变矩器。
