发动机点火 提前多少个角度问题1:正常汽车发动机的正常角度是多少点火 提前？发动机怠速点火 提前角度或多或少正常发动机怠速点火 提前角度或多或少正常发动机怠速点火 /角度。正常汽车发动机点火 提前多少度是正常的？正常汽车发动机的正常点火 提前角度是多少。
1、什么是最佳 点火 提前角从时间点火到活塞到达压缩上止点时的曲轴旋转角度。点火提前angle的正常范围是6到12。从点火的时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，曲轴旋转的角度能使发动机获得最佳的动力性、经济性和排放性，这段时间的曲轴旋转角度称为最优/12344。点火 提前的最小角度为0度，但为了防止汽车动力的损失，往往将点火 提前的角度设置在6度以上，这也是汽车起步时所需的速度角度，当然最大角度为。点火 提前的最大角度一般不能超过60度，否则会产生振动，导致发动机升温，发动机工作效率明显下降。
10度。点火提前angle的正常值范围是6度到12度。启动时将点火 提前角度固定在10度较为合理，可以使发动机获得较好的动力性、经济性和排放性。汽车启动时的启动时间不应超过10秒。冷启动时注意轻踩油门，逐渐踩下，不要在启动时立即加大油门使发动机转速急剧升高。2、 点火 提前角低于正常值
根据我的报道，很多朋友对一些车不太了解。朋友们经常问我:点火 提前角度的正常范围是多少？对于这个问题我也只是略知一二，那么接下来，我就给大家介绍一下我的看法，希望对你有所帮助。点火 提前角度的正常范围是6°到12°。点火 提前角度:从点火的时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳的动力性、经济性和排放性。点火 提前角称为最优点火 提前角。
当然点火 提前的最大角度不能太大。点火 提前的最大角度一般不能超过60度，否则会产生振动，导致发动机升温，发动机工作效率明显下降。合适的角度点火 提前可以使发动机在每个循环中做最多的机械功。如果点火 提前的角度过大，容易爆燃。如果点火 提前的角度太小，发动机的温度就会升高。影响点火 提前最大的因素是混合气的转速和燃烧速度。点火 提前角度不是固定的，温度随着发动机的工作状态而变化。
12月3日.点火 提前角度:从点火到活塞到达压缩上止点时曲轴旋转的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和排放性的点火 提前角度称为最佳点火 提前角度。点火 提前的最小角度理论上是0度，但为了防止混合气在作功冲程中被点燃(会造成功率损失)，往往设置为5度以上，这也是启动转速所需的角度。点火 提前的最大角度不要太大，一般不要超过60度，否则振动和温升的问题会比较突出，效率也会下降。
