影响点火 提前最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的增加，转同一个角度的时间变短，相应的提前的时间只能用更大的角度才能得到。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构等因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。点火 提前角度基本不会调整。落地后，拿一把正时枪，对着曲轴皮带轮和发动机正时链条罩上的正时标记一照，会出现三条闪烁的白线。当有两个基本相反的角时，那就是它的点火角。
3、正常汽车发动机 点火 提前角多少度为正常?理论上，点火 提前的最小角度是0度，但为了防止混合气在做功冲程时被点燃(会造成动力损失)，往往设置为5度以上，这也是启动转速所需的角度。点火 提前的最大角度不要太大，一般不要超过60度，否则振动和温升的问题会比较突出，效率也会下降。实际上，曲轴结构的速度是有限的。从点火、燃烧到燃尽有一个时间过程。点火 提前最佳角度的作用是使各种工况下活塞下行行程中气体膨胀趋势最大的一段。
为了使发动机缸内最高燃烧压力出现在压缩结束上止点后10 ~15度，使混合气燃烧功率最大，必须在压缩结束前的一个合适的时间点火进行。最佳调整依据点火 提前角度主要与发动机转速、负荷、燃油种类(如汽油品牌)等影响因素有关。1.在发动机油门固定的情况下，需要随着转速的增加而增加点火 提前的角度，但当转速达到一定值时，最佳角度点火 提前的增加速度变慢，而不是保持相同的增加速度。
4、发动机 点火 提前角多少问题1:正常的汽车发动机点火 提前多少度是正常的？点火 提前角度不是固定的，温度是随着发动机工况不断变化的。一般点火 提前的角度对于汽油机来说是10度左右，对于柴油机来说是15度左右！问题二:发动机点火 提前，是什么角度？一般来说点火 提前的角度是根据发动机的ECU给出的信号来调整的，ECU会根据发动机的不同工况来调整角度。调整不同的角度点火-2/问题3:如何确定基本角度点火-2/发动机启动后，点火正时的意思最好/1/汽油机的正时。但这个最优点火时间太抽象了，所以用点火提前angle(即来自点火)的压缩上止点位置对应的曲轴转角)、主回路通电时间、爆震控制来描述。
5、发动机怠速 点火 提前角多少为正常发动机怠速点火-2/角度是或多或少的正常发动机怠速点火-2/角度是或多或少的正常怠速点火。点火 提前角度:1。发动机工作时，点火时间对发动机的工作性能影响很大，提前 点火是在活塞到达压缩上止点前火花塞跳火。2.从时间点火直到活塞到达压缩上止点，这段时间曲轴旋转的角度称为点火提前angle；
6、 点火 提前角多少正常问题1:正常汽车发动机的正常角度是多少点火 提前？点火 提前角度不是固定的，温度是随着发动机工况不断变化的。一般点火 提前的角度对于汽油机来说是10度左右，对于柴油机来说是15度左右！问题二:点火 提前什么是角度，提前多少度？6 12 。点火 提前角度:从点火到活塞到达压缩上止点时曲轴旋转的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和排放性的点火 提前角度称为最佳点火 提前角度。
点火 提前的最大角度不要太大，一般不要超过60度，否则振动和温升的问题会比较突出，效率也会下降。实际上，曲轴结构的速度是有限的，影响点火 提前最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的增加，转同一个角度的时间变短，相应的提前的时间只能用更大的角度才能得到，混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构等因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。
