小松装载机长期存放必须做到以下几点:(1)应停放在干燥的室内。如果非要在室外停车，要选一块平地，在上面放一块木板。停车后用布盖好。(2)长期存放前，应对机械进行保养，对损坏部件进行修复，并进行彻底清洁，以保持技术完好。(3)机场的布置和安排应保证任何机器的进出不受其他机器的影响。(4)机械燃油控制杆应置于慢车位置，每个控制杆应置于空挡位置。
①排出发动机中的冷却水。②更换发动机机油。新机油通常是中性的，不会腐蚀发动机的金属零件。③向燃油箱加注柴油，以防止燃油箱生锈。有条件的话也要加防腐剂。(4)停机期间，应每月启动一次发动机，使机器短距离运转，在各部位润滑部位建立新的油膜，防止生锈。要注意:启动前要加满冷却水，结束时要排干。(6)电池的储存。①取出电池，放在干燥防冻的地方。
4、 小松 装载机制动系统常见故障怎么处理?正确了解这些设备制动系统的结构特点和常见故障的排除方法，可以保证设备的正常使用。以轮式工程机械中广泛使用的钳盘式制动系统为例，说明了常见故障及其排除方法。1.气压计压力上升缓慢的主要原因是:(a)管路漏气；(b)气泵工作不正常；(c)止回阀生锈和卡住；(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀泄漏。故障排除方法:先排除管路漏气，再检查气泵的工作状态。
如果气泵工作状况良好，检查油水分离器的放油塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。最后，检查三通中的两个单向阀。如果单向阀被卡住，气缸将不能进气或进气缓慢。2.制动力不足、无力的主要原因是:(a)制动器漏油；(b)制动油路中有空气；(c)轮毂油封损坏，夹板上有油污；(d)制动器严重磨损，摩擦面烧伤；(e)空气通道中的气压过低。
5、 小松 装载机制动故障怎么进行排除?目前国内装载机制动系统一般采用气顶油和钳盘式制动器的形式，由行车制动和驻车制动两部分组成，同时起紧急制动作用。装载机在煤场、矿区进行高强度作业时，需要频繁制动。为了简化操作，提高作业效率，用户一边踩油门一边刹车。具体来说，由于运输距离短，为了在短距离内快速提升吊臂到位，整机速度不快，需要这样操作。
刹车盘的温度通过传导和辐射加热刹车油，使刹车油汽化，导致刹车系统油路被气体堵塞，压力无法及时传递。夹紧活塞因气阻“背压”而锁死，助力缸因气阻“背压”而产生喷油，热量越大，汽化越严重，摩擦温度越高，喷油越严重，刹车油浪费越多。缺油时没有及时给制动系统加油排气，导致空气进入制动油路，产生空气阻力，制动失灵，存在安全隐患。
