小松 装载机刹车故障怎么排除？小松 装载机制动系统常见故障如何处理？小松 装载机功能正常，小松 装载机长期存放后需要注意什么？小松 装载机发动机的冲程过程有哪些？小松 装载机5006能跑5000小时，是因为这个装载机的发动机动力强劲，油耗低，散热器性能好。小松 装载机长期存放必须做到以下几点:(1)应停放在干燥的室内。
小松装载机变速箱压力、动臂、铲斗、转向均正常，但装载机仍不能前进后退:先检查变速箱是否缺油，进油管是否堵塞，再检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎片，可以肯定的是变速箱内的大超越离合器内的零件损坏。如果在变速器油底壳和变矩器的滤清器中发现铝屑，可以肯定变矩器内部的零件已经损坏。此时必须将变速箱和变矩器拆开检查，损坏的零件必须维修更换。
五千小时。小松 装载机5006能跑5000小时，是因为这个装载机的发动机动力强劲，油耗低，散热器性能好。小松 装载机5006动力模式主要有两种，一种是E模式，可以省油，一种是P模式，用于硬土挖掘和爬坡，动力强劲。2、 小松 装载机发动机有哪些行程过程?
1。在进气过程中，曲轴旋转，活塞从上止点移动到下止点。此时，进气门已经打开。由于活塞的向下运动，活塞上方的体积增加，导致真空吸力。燃油和空气通过化油器雾化混合成可燃混合气，通过进气门吸入气缸。活塞到达下止点后，进气门关闭，进气冲程结束。2.在压缩冲程的进气冲程结束时，进气门和排气门关闭。活塞从下止点运动到上止点，使得进入气缸的可燃混合气被压缩。当活塞到达上止点时，混合气的压力可达1470kPa以上，温度可达250℃~ 300℃，为混合气的燃烧做功创造了良好的条件。
3.做功冲程当活塞在压缩冲程中接近上止点时，在火花塞电极之间产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气，燃烧气体迅速膨胀，使缸内瞬时压力达到2940kPa4410kPa，温度达到1800℃至2000℃。在高压气体的作用下，活塞被迫从上止点运动到下止点，高压气体的推力通过连杆传递给曲轴，使其旋转做功，从而实现热能向功的转化。
