先导装载机吊杆慢，装载机早上，装载机突然跑快，然后继承检查装载机的管路连接，检查装载机液压缸是否在里面。那么装载机重转向失败的原因首先是压力值不同，[摘要] 装载机早上，我走不开，要走很久，原因是什么，如何解决。
可以排除慢的原因。铁臂商城提醒您，可以卸载液压油箱，检查从油箱到液压泵的所有软硬管道，用压缩空气反复吹，看看哪个管道有堵塞。如果没有，在阳光下检查胶管内壁，看胶管中部内壁是否有脱皮现象。正常情况下，脱皮靠近软管内壁，不易被发现。原因是:被吸引时张开成嘴状，堵塞油路；节流阀越大，泵的吸力越大。此时剥口越大，堵塞油路的面积越大，动作越慢。
液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。最好更换新的液压传动油。3在车库里给车保温。[摘要] 装载机早上，我走不开，但要走很久。原因是什么，如何解决？【问题】液力传动油粘度大增，阻力也大增，流动性差，导致早上启动后要走很长时间。解决方案1早上的热身时间较长。
3在车库里给车保温。1.变速器泵内部泄漏，变速器泵出现故障。车冷的时候，泵里有空气，所以泵的吸力变小，不能马上把油吸上来。需要车跑几分钟，温度升高排除泵内空气，车才正常。这种故障怎么查？首先，你在汽车启动前，在变速泵附近的变速箱上放一个大螺母。打开大螺母，加入变速器油。加完后，锁好大螺母再发动汽车。如果汽车运行正常，说明变速泵出了故障。只需更换变速泵。
3、先导 装载机大臂起的慢,方向沉装载机转向沉重故障排除方法，以及导致装载机转向沉重故障现象的常见原因:1。如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接是否有泄漏，管路接头是否堵塞。装载机液压缸是否有内漏等。装载机先导压力值的调整方法是:先用专业的拆卸工具松开溢流阀的锁紧螺母，如果先导压力值太小，再顺时针调整先导压力值。
逆时针旋转。调整先导压力值后，装载机排除重转向故障，2.首先，在停止和关闭发动机时，用压力表检查先导压力值。发动机怠速时正常的先导压力值应不小于2.2MPA，发动机高速运转时不大于5MPA，如果装载机的压力值不是规定值，那么装载机转向沉重故障现象的原因首先是压力值不对，需要调整。装载机转向沉重消除:以上是装载机转向沉重的一些常见原因。
