(权威参考)先把机油加到加到警戒线以下一点,然后发动汽车一两分钟,关掉发动机,再继续拔发动机油尺,机油数量要控制在机器的上下刻度线之间油尺,机油由基础油和添加剂组成,具体方法如下:如果你的机器比较烧机油,多加一些机油,到最高刻度,加到,但是不能加太多,会增加机器油耗,如果你的机器正常燃烧机油,那么中间的加到就可以了,见机油抵机。

General 机油规模居中。向上大约是上下两条线之间的四分之三。机油数量要控制在机器的上下刻度线之间油尺。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的缝隙跑进燃烧室燃烧,形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比,增加爆震的倾向;气缸积碳呈红热状,容易引起过早燃烧。如果掉入气缸,会加剧气缸和活塞的磨损,加速润滑油的污染。其次,润滑油过多增加曲轴连杆的搅拌阻力,增加油耗。扩展资料:油尺是一种常用的控制量规,用于检查汽车上润滑油孔的存量。因为油尺在插入孔中有一个转折的路径,所以要求油尺在插入时的变形能在拔出时反弹恢复。机油系统一般包括储油系统、配油系统和机油指示系统等。在运输类飞机适航标准中,要求油量指示器必须具有油尺或等效装置,以指示每个油箱的油量。油尺是一个简单的液位计,可以直接显示润滑油箱中润滑油的液位。
2、加注 机油时应该 加到 油尺的什么刻度?具体方法如下:如果你的机器比较烧机油,多加一些机油,到最高刻度,加到,但是不能加太多,会增加机器油耗。如果你的机器正常燃烧机油,那么中间的加到就可以了,(权威参考)先把机油 加到加到警戒线以下一点,然后发动汽车一两分钟,关掉发动机,再继续拔发动机油尺。见机油抵机,资料扩展:机油,即Engineoil,英文名:Engine oil。0.91× 10 (kg/m)左右的密度可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲的作用,被称为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂组成,基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的缺点,赋予一些新的性能,是润滑油的重要组成部分。