类似的情况，应该不是装载机的系统问题，而是类似的总开关什么的,一段时间后，当密封圈老化，密封不好时，冲击噪音会降低甚至消失,解决方法:机械检查机油是否充足(此问题检查变速箱机油)，确定是否挂挡,如果不动，应该是档位没挂,(空挡，踩刹车，加一点油门，挂到一档是正常的,可以调试一下,3.你加一点油门，然后挂档。
1、新 装载机换挡的时候很响,冲击很大,会打坏内齿轮吗?有几个问题请懂行的...因为是动力换挡，换挡瞬间离合器活塞在油压的推动下运动压住摩擦片，时间很短，所以形成了冲击噪音。一段时间后，当密封圈老化，密封不好时，冲击噪音会降低甚至消失。动臂很快变得异常，这可能是由于多路阀过度磨损或动臂油缸内部泄漏。黄油一定要有黄油嘴。那个小洞不是用来放黄油的。
2、小松WA470 装载机驾驶室里面我只知道方向盘,脚杀,油门,其它的东西都是什...1。你应该先看说明书，类似的情况，应该不是装载机的系统问题，而是类似的总开关什么的。可以调试一下，3.你加一点油门，然后挂档。看看有没有动静，如果不动，应该是档位没挂。4.看有没有类似空气制动的装置，有没有刹车片制动的可能，5.变速箱有问题，变矩器铝盆损坏/变速箱缺变速器油。解决方法:机械检查机油是否充足(此问题检查变速箱机油)，确定是否挂挡，(空挡，踩刹车，加一点油门，挂到一档是正常的。)个人认为，出问题的可能性不大，里面的设定很简单。无非就是几个开关按钮或者手柄，自己调试吧。我正在找一份工作，技术过硬。服务五年，需要优秀的待遇。我也劝你安全第一，对司机的技术要求必须过硬。因为机器太宽，不好操作，不存在只在瞬间发生的问题，自己开车的话，不要把安全放在第一位。如果不能，请敬而远之。
