【太平洋汽车网】添加制冷剂的正确方法:1。系统排空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀；2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上，打开制冷剂罐开启阀，拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；3.将高压侧的手动阀拧到全开位置，并将制冷剂罐倒置；4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。1.打开外机，打开空调，设定最大风量和最低温度，运行3分钟以上开始添加制冷剂。
3.打开带有L. 4字样的低压管帽。拉开制冷剂管接头的锁紧套，并压入空调低压管接头。当它被压到位时，锁紧套会落下并锁定。如果它不能下降，它将不会被锁定。压入低压管时，压力表将显示空调的原始制冷剂压力。5.稍微松开制冷剂瓶和制冷剂充注阀之间的接口，听到嘶嘶声几秒钟后拧紧，以排除制冷剂充注管中的空气。6.顺时针旋转制冷剂充注阀，打开制冷剂瓶，然后逆时针旋转几圈，让制冷剂从瓶中流出。此时压力表会慢慢升高，制冷剂瓶会因为冷制冷剂的释放而变冷。
4、汽车冷气加雪种,怎么看加多少才够, 冷媒加注表怎么看。加多少会标在车上或者压缩机上。如果桌子是正确的，就摆弄它，让它静置两分钟。空调制冷最大，一般低压1.5 ~ 2 bar，高压11 ~ 1.5~2bar【车的问题，问车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。按照加的重量，够不够，或者手表的压力！每辆车的加注量不一样。一般300g罐(原厂)不超过三罐(车)。如果你看一下表格，高压大约是15巴，低压大约是3巴。
5、对汽车 空调压缩机加注冷媒怎么确定标准1)安装歧管压力表，将绿色软管的一端连接到压力表的中间，另一端连接到真空泵，然后进行抽真空。2)安装制冷剂罐。将加注罐安装在歧管气压表上，完全关闭歧管气压表低压侧和高压侧的阀门，将制冷罐安装在歧管气压表中间的绿色加注软管上，顺时针转动手柄，直到针阀在制冷罐上钻出一个孔，逆时针转动手柄退出针阀，按下歧管气压表的排气阀，并释放空气，直到制冷剂从阀中释放出来。
6、汽车 冷媒加多了的表现是什么automobile-2冷媒加太多，表现为空调制冷效果不好，压缩机电源电流值明显偏高，压缩机频繁吸气，高速工作时会有啸叫。冷凝器内冷却面不够，工作一段时间后出现高压保护。汽车冷媒加太多，制冷剂可以通过空调高压管阀直接排到大气中。但如果直接释放R12制冷剂，不环保，还是有一定危险性的，不建议这么做。最正规的操作是通过汽车制冷剂回收添加机进行回收。
7、汽车 空调加冷媒一般加几瓶?有什么标准!
