装载机大臂提升时发动机发憋
工作装置油缸溢流到底时发动机轻微卡死是正常的，但如果发动机能被掐断绝对是不正常的。ZL50装载机动臂举升缓慢、无力或不活动:ZL50装载机工作装置液压系统设定压力15.7MPa，动臂提升时间小于8.5s，铲斗前倾时间小于2.28sZL50装载机举升缓慢、无力或不活动的原因是什。1、50装载机収斗或翻斗到底,大臂降到最低怎么总是憋车呢,贵求高人指点调高发动机的怠速如果不起作用，更换多路阀上的安全阀。这是正常现象。工作装置油缸溢流到底时发动机轻微卡死是正常的，但如果发动机能被掐断绝对是不正常的。如果你的车是后...
更新时间：2023-07-19标签： 装载机大臂提升时发动机发憋大臂装载机发动机提升 全文阅读