肯定要检修喷油器油泵4和高压油管，但是低压油管有油，柴油机无法启动，也就是说供油齿杆卡在了不供油的位置,1.柴油喷雾油泵坏了是什么情况,柴油喷雾油泵坏了是什么情况,手动油泵供油有两个地方，一个是手动泵油，一个是发动机高压泵泵油,手油泵是油箱里的油泵烧进油道的机器。
1、手 油泵坏了有什么症状hand 油泵最直接的症状就是车不停止工作。手动油泵供油有两个地方，一个是手动泵油，一个是发动机高压泵泵油。如果手油泵，不代表不能启动。手油泵是油箱里的油泵烧进油道的机器。当柴油机的油道中有空气或油箱中的油烧完时，发动机启动时不能启动。这时候就需要用手在油箱里烧油泵。手怎么用油泵: 1。打开油箱；2.排出低压油路中的空气:松开顶部的回油螺栓，然后上下按压黑色柱塞，排出空气。每次抽油30-40次左右，直到燃油流畅无气泡流出，排气后拧紧回油螺栓，然后点火。如果车辆仍然无法启动，需要再次排气；3.启动电机可以自动排除高压油路中的空气。不要松开油泵端、燃油分配管端和喷油器端的连接螺母。
2、柴油车手 油泵如果坏了会出现什么样的状况?柴油喷雾油泵坏了是什么情况？1.柴油喷雾油泵坏了是什么情况？2.转速波动，是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。3.柴油机超速大多是由于供油齿杆卡死或调速器失灵造成的，肯定要检修喷油器油泵4和高压油管，但是低压油管有油，柴油机无法启动，也就是说供油齿杆卡在了不供油的位置。希望我的回答能让你明白，柴油喷雾油泵柴油喷雾有什么问题油泵柴油喷雾有什么问题？1.柴油喷雾油泵柴油喷雾有什么问题？2.转速忽高忽低，是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的迹象。3.肯定要修喷油泵4，高压油管不出油，低压油管有油，柴油机启动不了，说明供油齿杆卡在不供油位置，希望我的回答能让你明白。
