你是什么叉车？不同叉车的档位不一样。普通一档手柄的车，只要松开油门，直接挂到二档，就从一档换到二档。一般一、三、五挡在车的上面，二、四、r倒挡在下面。比如发动汽车，踩离合器，变速杆，先向左，再进一档前进。进入二档时，松开油门，先踩离合器，然后搭档杆会向左退，也就是空挡。这时候变速杆没有松，或者还在左边，然后向上拨变速杆进入空挡，再把变速杆拉直，直上推到中间进入三档。当进入第四档时，先踩下离合器，变速杆将被拉下以进入空档位置。向右下拉的时候会是四档。松开离合器。
5、工程机械动力 换挡变速箱常采用类型是什么式和什么式?变速箱，汽车的核心部件之一，业内有此说法。如果说发动机是汽车的心脏，那么变速箱就是汽车的灵魂。作为变速箱行业的从业者之一，边肖也认同这句话。在乘用车行业，我们都知道全球三大变速箱厂商，日本爱信和日本杰科特几乎垄断了轿车的自动变速箱市场。你知道卡车变速箱市场、乘用车变速箱市场、工程机械变速箱市场和农业机械变速箱市场的情况是怎样的吗？
6、柳工856 装载机三四档跳不上轴向推力大于齿轮弹簧锁紧力；齿轮联动装置出了故障。1.轴向推力大于齿轮弹簧锁定力。惯性锁环或同步器锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成圆锥，使啮合齿上产生轴向推力，当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时，齿轮就会脱开。2.齿轮连杆机构失去平衡。齿轮连杆机构不平衡，可以调整解决。
7、 装载机操作技巧 装载机正确操作的6大方法1。轻盈:在装载机操作过程中，脚跟紧贴驾驶室地板，踏板与油门踏板保持平行，油门踏板轻轻下压。2.稳:装载机运转过程中，油门要始终稳。正常工况下，节气门开度在70%左右。3.三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。
这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。4.四勤:在装载机的作业过程中，尤其是铲运作业时，应在油门平稳的情况下，通过循环拉动举升和旋转斗杆，将铲斗装满物料，提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。5.协调:协调是提升和转动铲斗操纵杆的有机配合，装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。
