ZL50 ZL50装载机换挡-2/冲击故障及排除否，装载机一档换二档像急刹车装载机一档换二档像急刹车是因为没有离合器。根据相关公开资料，装载机没有离合，换挡是直接换的，在换挡的过程中也有一个相当于踩离合的过程，需要在换挡处断电，才会产生刹车的感觉，装载机挂挡后反应有点慢。
首先，挫折来自变速箱！原因有二:1。变速箱内部摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时顿挫！2.阀体内柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内运行不畅！这种情况，你应该去专业的变速箱维修店为你处理。不要去4s店和普通维修店。他们不会修变速箱(全国都这样)。他们只是通过外包来改变现状。
车的离合器应该有问题。无级变速是液压变速箱损坏或摩擦片烧坏造成的。如果问题多，先检查变速箱油中是否有泡沫铝。如果过多，变矩器涡轮磨损严重。如果泡沫铜过多，则传动板磨损严重。从放出的油可以看出很多东西。然后看档位压力，档位阀内弹簧是否断裂，手扶泵回油流量。最后，拆卸并检查摩擦片。
踩油门铲料。不能半离合，会烧离合器片。就像那位朋友说的，两脚接合，挂挡的时候，踩离合不要马上挂挡，踩离合后停顿12秒(看具体操作和自己的经验)再挂挡到需要的档位。低速档的暂停时间稍长，高速档的暂停时间稍短。挂档换挡必须踩离合器，挂档踩刹车也必须踩离合器。我也很迷茫。以前开50型叉车，现在开16型。我不能一直踩离合器，不然离合器片受不了。不挂挡的时候拿下来，挂不了挡的时候踩两脚离合！
4、 装载机挂档后反应有点慢,变距器压力表压力不够,指针一直抖个不停,(空...如果车反应慢，不想走过道加油，可能是两个问题，一个是油泵问题，一个是油泵问题。如果是油泵的问题，则必须更换油泵。水泵修不好，只能换了。朋友，如果汽车加油时反应慢，不愿意走过道，可能是两个问题，一个是油泵问题，一个是油泵问题。如果是油泵的问题，则必须更换油泵。水泵修不好，只能换了。
5、铲车挂档不走怎么回事?很高兴回答你的问题。1.检查一档、二档、倒档是否都一样，行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。齿轮泵坏了。3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。[摘要]铲车怎么了？[问题]正在为您整理答案，请稍等...【回答】很高兴为你解答。1.检查一档、二档和倒档是否相同。
拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。齿轮泵坏了。3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。【回答】希望我的回答对你有帮助【回答】如果你穿上了排挡，走着走着，你就不走了。如果你脱了挡，踩了油门，你就又走了，然后你就不会再走了。【问题】1。检查一档、二档、倒档是否相同，行走时变速箱是否有异响。
6、 装载机一档换二档像急刹车装载机从一档换到二档就像突然刹车一样，因为没有离合器。根据相关公开资料，装载机没有离合，换挡是直接换的，在换挡的过程中也有一个相当于踩离合的过程，需要在换挡处断电，才会产生刹车的感觉。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。
7、ZL50 装载机 换挡冲击故障及排除不，不是发动机空转。原因有很多，请机械师检查一下。两个轴(超级离合器)，一个或两个涡轮，或者变速切削中的那两个弹簧都可能导致齿轮碰撞，如果挖坑装铲子，倒车的时候会觉得很无聊。费劲，也就是两个轴，建议先换变速刹车。那两个弹簧很便宜，AC QUN号码仅为711，568，62装载机AC。
