其次，如果每次都需要提高发动机转速才能达到一定的转速，或者发动机在过载的情况下没有窒息感，那就是机油泵出了问题,电子风扇是否正常工作，温度高的时候电子风扇是否会自动工作，还有一个就是温控器拆下来了,4.尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温,怠速高温，或者工作多久高温,装载机液压油高温怎么了。
装载机液压油高温怎么了？答:一、液压系统发热的原因很多，通常有以下几种；1.当油泵排量增大时，多余的油被截止阀或调速阀节流，节流时油或部件会发热。2.液压元件磨损，内部泄漏量大。当内部泄漏发生时，液体产生热量。3.电机的热量传递给油泵和油箱。4.天气太热的原因是影响油箱的温度。5.液压油的粘度不合适。二、如何消除发热因素；1.减少油泵的排量，换一个小一点的或者小一点的。这个因素占的比重比较大。2.更换液压元件以消除热源，油泵-三位四通换向阀-其他阀门等。，并使用红外测温仪找到最热的组件。3、增加隔热层，防止电机的热量传递到油泵和油箱。4.尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。5.夏季尽量使用68#抗磨液压油，提高粘度，减少内漏。
怠速高温，或者工作多久高温。电子风扇是否正常工作，温度高的时候电子风扇是否会自动工作，还有一个就是温控器拆下来了。冷车启动后打开水箱盖，灌满车门，看水是否会大量出水。如果你喝了很多水。可能圆筒床垫的气道和水道是相通的。完全没问题。将水泵皮带转到更小，以提高循环速度。也可以在水箱前安装一个大功率风扇。有问题就问我。
3、我一部 龙工ZL50 装载机,差不多工作半个小时,水温就开锅了!整个发动机...我只学过初中物理。我简单说明一下:首先你用的车辆应该是专业车辆，不会用齿轮泵，如果用这个轮泵，压力会降低，尤其是机油泵回漏的时候。其次，如果每次都需要提高发动机转速才能达到一定的转速，或者发动机在过载的情况下没有窒息感，那就是机油泵出了问题，此外，还应注意液压油的散热。车速越慢，液压油的温度越明显。
