50 装载机 水箱底部漏水怎么办？你确定是水底的水！徐工装载机50G水温高怎么办！(水泵，水箱无回流！龙宫855 装载机-1/缺水，节温器水箱已清洗装载机水温高是装载机的通病之一，尤其是在炎热的夏季。保证装载机、水箱正常工作，节温器损坏，水管堵塞，发动机气缸垫损坏，机油不干净，都可能导致装载机水温升高。
如果你说的情况是三年装载机如果每天连续工作24小时，缺水并不严重，因为装载机发动机的热量在工作时会消耗一定量的冷却水，少量的冷却水可能会穿过气缸垫的密封圈或气缸套，机油喷射头套渗入机油后也不会蒸发。水温正常，水箱没有油花，说明没什么，水分自然流失。每次装满水，肯定会溢出来。建议不要天天加水，等两天看看还是不够。如果少了，就是有问题。
水箱没有叛变！没有水循环！如果你打开水箱盖子时确实看不到水循环，介意检查一下水泵是否工作！如果水泵不工作，水就不会流动，换句话说，水就不会循环！你说24小时缺水2升左右！如果在启动时加水，并且保证加满，损失2升左右是正常的！基本上是从水箱 cover旁边的一个排气管排出的！这很正常。
很高兴回答你的问题。原因有几个:1。发动机水温传感器或水温表损坏。2.水箱(散热器)冷却液液位过低。3.水箱(散热器)表面水垢过多，影响散热。4.水泵的皮带太松，导致冷却液循环不充分。5.水泵叶轮损坏或叶轮与壳体间隙过大。6.恒温器在规定的温度下无法打开。7.风扇皮带太松或者风扇距离水箱(散热器)太远，影响散热。[摘要] 装载机水温高有几个原因。
原因有几个:1。发动机水温传感器或水温表损坏。2.水箱(散热器)冷却液液位过低。3.水箱(散热器)表面水垢过多，影响散热。4.水泵的皮带太松，导致冷却液循环不充分。5.水泵叶轮损坏或叶轮与壳体间隙过大。6.恒温器在规定的温度下无法打开。7.风扇皮带太松或者风扇距离水箱(散热器)太远，影响散热。
3、急啊成工50 装载机 水箱里面的水自然的就少了什么原因啊?既然还能看到水，说明水还没有完全漏出来。刚加水，里面可能有空气。空气出来后会掉水位。要看这种情况发生多少次，只有一次无所谓。观察是否加满水，加水后汽车是否启动，启动后水是否可能溢出。如果没有泄漏，1。检查循环点火加水是否能加满2欧的水水箱或者是温控器的问题导致回水从进水口吐槽(你把水加满高数的油，然后怠速打火，堵了水就吐了)3。检查一下如果是水冷的话气泵里积了多少水，如果太多的话，可能。
4、徐工 装载机50G水温高怎么办!(水泵,缸垫,节温器 水箱已清洗装载机水温高是装载机的通病之一，尤其是在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，保证装载机的正常工作。装载机降温有几种方法:1。把暖气片洗好，注意不要把油渍喷到暖气片上，因为油渍不容易清洗干净，会把灰尘牢牢粘住，最终封住散热孔，使油温和水温升高。
冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱的盖子，防止蒸汽伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。特别是一些石头要及时清理，以免划伤刹车盘。
5、50 装载机 水箱底部漏水怎么办你确定是水底的水！还是你只是看到水箱底部有水！介意你查一下吗水箱家门口有管道，看水式不从那里算！如果有，那你水箱没问题！如果没有，检查管道接头和排水管！如果没事就打开水箱！一定是你弄坏的水箱！不管哪里坏了都要拆水箱！必须拆除！你可以自己把这个拆了拿出来补一补！要几百个人才能拆开！拆装两个人！如果可以的话，介意自己拆，这样能学到东西。
