山工装载机大臂下落,山工50f装载机维修攻略

3.动臂升不起来，山工50F先来操作系统，先检查一下你的铲斗是否正常工作,1.检查动臂油缸；(1)启动机器，此时油冷，大臂可解除；(2)将大臂升至最高位，关闭发动机；每分钟记录一次动臂油缸杆的行程，看看15分钟后下降多少,向前按下大臂杆即可,山工该车与其他厂家装载机在几个方面有所不同。

兄弟，我对这款车不太了解，不过给你点建议。首先，下臂困难，所以你要认为问题肯定不在动力源，也就是说不是工作油泵。不会是机油和滤清器的问题，因为只要多路阀允许机油回流，臂就可以靠自重脱落。只有多路阀不动作才会出现这种问题，而这个问题要么是多路阀卡，要么是先导油不畅，热车和冷车是有区别的，说明不太可能是阀卡，先导油不畅每个动作都会一样，所以先导压力不够，也就是先导油溢流阀卡。

山工该车与其他厂家装载机在几个方面有所不同。这个问题不是整机本身的问题。很大程度上是运营商的问题。这是一个先到先得的策略。你通常看到的单个动作。原则上，先导控制也有节油的概念。我个人认为操作就是要注意，也就是说走路的时候多给点油，同时抬胳膊可能就可以了。个人观点，仅供参考。

你的问题并不完美，所以我只能根据这些信息来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。如果没有这种情况，检查转向器反馈油管是否堵塞。如果没有堵塞，停车后转动方向盘。如果费力，说明转向器和转向油缸正常。否则故障可能是转向器或转向油缸，必须由专业维修人员根据现场情况进行分析判断。3.动臂升不起来，山工50F先来操作系统，先检查一下你的铲斗是否正常工作。如果都正常，则先导油路正常，工作液压系统油路正常。

If 大臂被拉到中间位置，不会下降，平的话也可以用浮臂。向前按下大臂杆即可。当地面变平时，并不是所有的浮动臂都将被使用。如果大臂一直按下，不按到浮动位置很容易熄火。

我的看法和楼上一样。1.检查动臂油缸；(1)启动机器，此时油冷，大臂可解除；(2)将大臂升至最高位，关闭发动机；每分钟记录一次动臂油缸杆的行程，看看15分钟后下降多少，如果数值较大(如30mm以上)，说明油缸密封有问题，需要更换。如果数值正常，继续下一步，2.检查工作泵；(1)运行机器；(2)油热时(此时大臂对不起)，看转斗能否正常移动。并且憋住压力看看转斗管道的最大压力是多少？达到设计值了吗？如果此时转斗管道压力正常，说明工作泵正常，没有大的内漏。