一段时间后，当密封圈老化，密封不好时，冲击噪音会降低甚至消失,从动摩擦片磨损严重，执行器脱档，内部油路堵塞，超越离合器损坏,建议先检查是否缺油，再检查执行机构连杆和内部油路，排除这些,还有一个最尴尬的原因，就是变速箱即使缺了8号变速箱油也会一直挂档，尤其是冬天,所有这些都会导致变速箱挂档。
变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这个可以搜索“玛蒂变速箱故障免维护解决方案”找到解决方法，不会对汽车造成任何损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍，有效控制变速箱油温。
是变速箱故障。我不知道。我需要把它拆开看看。从动摩擦片磨损严重，执行器脱档，内部油路堵塞，超越离合器损坏。所有这些都会导致变速箱挂档。还有一个最尴尬的原因，就是变速箱即使缺了8号变速箱油也会一直挂档，尤其是冬天。建议先检查是否缺油，再检查执行机构连杆和内部油路，排除这些。不要犹豫，直接拆开变速箱，检查从动摩擦片和超越离合器是否损坏或磨损。如果没有，更换它们。
3、新 装载机换挡的时候很响,冲击很大,会打坏内齿轮吗?有几个问题请懂行的...由于是动力换挡，换挡瞬间离合器活塞在油压的推动下运动并压住摩擦片，而且这个时间很短，所以形成了冲击噪音。一段时间后，当密封圈老化，密封不好时，冲击噪音会降低甚至消失，动臂很快变得异常，这可能是由于多路阀过度磨损或动臂油缸内部泄漏。黄油一定要有黄油嘴，那个小洞不是用来放黄油的。
