装载机活塞套怎么拉，汽油机活塞怎么拉出来

1，汽油机活塞怎么拉出来

活塞一般是卡不住的，只有一个原因就是温度过高后，造成涨缸，这样的话，只有拆检发动机进行维修

拆掉油底壳，拆掉连杆大头螺栓，用木棒将活塞顶出就行了

汽油机活塞怎么拉出来

2，装载机刹车钳活塞怎么装

先把刹车钳拆两半，两半以后找一个靠得住的枕木，把防尘套拆下，拿刹车钳的一半死砸枕木，直到俩活塞出来算数，砸出来以后拿抹布把油抹干净，再用细插纸把活塞圈上的锈插干净，清理干净后就可以放下活塞，切记：活塞是很容易放下去的，千万别砸进去，没用！装上后装密封圈，再装防尘套！一般换的话四个都要换！换好后吧两半装一起，再装到车上！

拆下刹车钳盘，用锤子配合钢筋敲出活塞，注意要慢一点，不要把防尘圈和封油o型圈打烂了

装载机刹车钳活塞怎么装

3，柳工50G装载机的发动机活塞怎么安装

注意看活塞上一边宽一边窄``窄的那边对喷油嘴就可以拉`.瓦口对大泵.

看活塞上一边宽一边窄

应该是软轴拉线是否进粉尘；软轴拉线进水结冰；软轴拉线头位置偏芯蹩劲；分配器油脏有异物卡阀杆。

一个人弄不了，叫点人，

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操纵杆重搬不动是 1 软轴拉线是否进粉尘 2 软轴拉线进水结冰 3软轴拉线芯磨出毛刺卡4 软轴拉线头位置偏芯蹩劲 5分配器油脏有异物卡阀杆

柳工50G装载机的发动机活塞怎么安装

4，装载机刹车钳上的活塞怎么装

用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈，换密封胶圈，摸上刹车油，按上活塞，装好防尘圈。就OK了

装载机刹车钳上的活塞装法：用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈，先装上密封圈，刀口朝外，最后在密封圈上涂上润滑油，装进活塞。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

找个修理工，给他20块钱，告诉他，装上，完事！是车主，不差这点钱。是司机，跟车主说装不上，我是给你开车的，不是修理工！

先装上密封圈，刀口朝外，然后再装上防尘罩，最后在密封圈上涂上润滑油，装进活塞就ok了

5，发动机活塞环怎么装

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:童话春天一些发动机维修后，使用300～500h左右，就出现烧、排机油的现象。我们通过多年的摸索改进，取得了较好的效果。1、缸套、活塞环早期磨损，使缸套与活塞的配合间隙以及活塞环的开口间隙增大，密封效果差。2、活塞环质量差。当前市场投入的活塞环大部分制成矩形环，这种环刮油性能差，是造成发动机窜油的重要因素一。3、活塞环口临近或开口重叠，特别是油环重叠对口致使机油上窜，外溢。4、机手不重视空气滤清器的保养。我们做过试验，当进入气缸内的空气含尘量0.5g/m时，工作25～100h后，气缸的磨损增加0.15～0.40mm。由此可见，空气滤清器的好坏，是气缸、活塞环磨损的原因一。我们除了改造空气滤清器以及加强平时保养外，重点对活塞环的结构、装配方法进行了研究和试验。活塞环(Piston Ring) 2崁入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。安装活塞环时应注意1）活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。2）活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。3）镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。1.32.

随便答答你吧，把活塞环用活塞顶部推入汽缸的上中下3短段，分别检查调整活塞环的开口间隙，检查活塞环在活塞上的背隙和侧隙，然后相应放置好。活塞环缺口分内外的，装配时，可用卡钳装配，内缺口为第一道环，缺口要朝上，装在活塞上，环口向前，外缺口是第二、三道环，缺口向下装；第二道环开口向后，第三道环开口要背对活塞做功受力面，三环错开的角度互为180°和90°，第四道是刮油环，与第三道环错开90°即可。装配错了，就会造成发生发动机烧耗机油，排气管冒蓝烟，活塞环积碳烧结等现象的。你要细心体验慢慢学。

站着装

发动机的活塞环分为压缩环和油环两种，安装时，不但要注意活塞环的开口方向，还要注意活塞环的反正（压缩环上一般都有标记或切角，油环一般不分反正），详见活塞环包装盒上的说明。