有可能是油泵堵塞或者是时候更换了液压 oil。先调整压力。如果不行，应该是油泵有问题或者高压油管进油口堵塞。首先检查进油管和滤芯。如果没事，就换个齿轮泵。天冷了，就慢油一会儿。教你一个简单的判断方法:先铲。如果大，就考虑吊杆没劲的问题。如果真如你所说，只有吊杆没劲，吊杆正常，说明水泵没问题。铲一桶材料，停下来观察。如果动臂自动下沉，可能是动臂油缸油封老化，造成上下油腔漏油，导致镗孔。如果不沉，问题出在分配多路阀的限压阀，大泵出来的高压油过低，导致大部分直接回流到油箱，小部分被大油门吹到动臂油缸。司机可以60左右更换一对油封不需要维修工人花多少钱，限压阀加两对人工一起300左右就能修好，比较经济。先测调压力不好，但是卸下来用汽油洗确实不好，更换也花不了多少钱。
5、ZL50型 装载机 液压系统如何检查调整?A ZL50型号装载机在使用中，动臂油缸和铲斗油缸的运动速度往往较慢。本机工作装置液压系统的检查和调整方法如下:1。液压气缸运动速度发动机怠速运转，动臂处于下降位置。当铲斗装上额定载荷下降到最低位置，发动机和液压油处于正常工作温度时，加大油门使发动机以额定转速运转，控制分配阀动臂的阀杆使动臂升到最高位置不超过8s；在动臂提升的情况下，铲斗从最大后倾位置转到最大前倾位置所需的时间不应超过3S。
6、铲车 液压臂升降慢怎样调整1。如果安全阀调节不当，系统压力低，根据规定值调节系统的工作压力。2.如果吸油管和滤油器堵塞，清洁并更换机油。3.如果油泵、油缸和管路泄漏，则更换油泵和油封，并根据自然沉降检查系统密封性。4.如果多路阀过度磨损，阀杆与阀体的配合间隙超过规定值，则更换多路阀。有几种可能:1。如果安全阀调整不当，系统压力低，按规定值调整系统工作压力；2.如果吸油管和滤油器堵塞，清洗并换油；3.如果油泵、油缸、管路泄漏，更换油泵和油封，根据自然沉降检查系统严密性；4.如果多路阀过度磨损，阀杆与阀体的配合间隙超过规定值，则更换多路阀。
7、 装载机大臂提升无力油荒的感觉和楼上不一样。液压油箱主滤芯堵塞，或者是多路切割的问题，可以调节压力，或者是工作泵坏了，举臂缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。流量不足的原因可能是:系统部件和连接管外泄漏严重；液压油变质；液压泵因吸油管堵塞、老化或进气导致吸油量不足；工作泵内部泄漏造成供油不足；液压缸内泄漏；分配阀阀芯与阀体间隙过大；先导压力太低；优先卸荷阀压力过低或密封不良，导致合油不足；柴油机转速低【摘要】叉车吊臂举升缓慢【问题】吊臂举升缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。
