如何判断装载机吊杆泄压是油缸的问题还是分配的问题?1.检查安全阀。检查分配阀中的转斗滑阀和转斗双动安全阀(安全阀)和,前倾油路损坏导致转斗前倾油路中的油流入油箱,也导致转斗自动前进,装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗-2/5、动臂油缸6等组成。
兄弟...我也是一名装配工...我叫柳工50C...对于你说的这个问题,我觉得安装的主要原因还是看发动机和变速箱...安装的发动机将在超过10,000小时后进行大修...变速箱将在大约5000小时后进行大修...这也是一个恰当的例子。这里的机器都在挣扎...一般来说,我认为一台安装好的机器,只要维护到位,可以使用10年左右...修理费用是...如果我们说它是免费大修的,就像你说的,它是每天15个小时...我想是三年...之后维修费用就大了。
原发布者:陈晗装载机液压系统1 装载机整机液压系统的应用装载机整机液压系统实验测试的工程背景和意义装载机它是工程机械的重要类型,是一种轮式装载机仍将是未来最重要的工程机械类型之一。一个液压系统由多个相互连接的部件组成,每个部件的性能往往不能代表整个液压系统的性能。因此,有必要对整机的液压系统进行全面的分析和研究。
具体来说,实验方案是根据产品特点设计的。测量了装载机液压系统在不同工况下的以下参数:工作泵出口压力;Boom 油缸无杆腔压力‘Boom油缸无杆腔压力;转斗 油缸无杆腔压力;转斗 油缸转向泵出口压力与杆腔压力I;舵机的人口压力;转向油缸压力;先导控制减压阀控制压力;动臂角位移。分别在下列条件下测试空载条件:①标准载荷条件;
3、 装载机工作装置常见故障分析及排除1,装载机当吊臂升起和合拢时,速度较慢。这种情况下,先检查油箱油位是否过低,导致高压泵吸油不足或空吸;回油过滤器是否堵塞,导致回油不畅,导致油箱油位低;秦英冲洗过滤器应保持清洁,并注满液压油。其次,检查齿轮泵内部是否泄漏,使高压泵的容积效率达不到要求;进油管的密封情况是否良好,是否有空气进入系统,导致压力不足;齿轮泵进出口管连接是否准确。