蓄电池电力机车有什么特点蓄电池电力机车最大的特点就是供能方式，这也是矿用电力机车最常见的分类依据。一辆车的必备特征有哪些蓄电池？维护少蓄电池有什么特点？免维护蓄电池的特点是什么？免维护蓄电池无需添加蒸馏水和调整电解液浓度，完全密封，一般不会有电解液溢出到蓄电池的表面。
电池的分类、应用和特性。1.干电池干电池又叫锌锰电池。所谓干电池是相对于伏打电池而言的，所谓的锰锌是指其原料。对于其他材料制成的干电池，如氧化银电池和镍镉电池。锌锰电池的电压是15V。干电池消耗化学原料来发电。它的电压不高，能产生的持续电流不能超过1安培。2.铅蓄电池 蓄电池是应用最广泛的电池之一。在一个玻璃槽或塑料槽中装入硫酸，然后插入两块铅板，一块接充电器正极，另一块接充电器负极。经过十几个小时的充电，就形成了一块蓄电池。
蓄电池的优点是可以重复使用。此外，由于其内阻极小，可以提供较大的电流。当它被用来给汽车发动机提供动力时，瞬时电流可达20安培以上。蓄电池充电时储存电能，放电时化学能转化为电能。3.锂电池:以锂为负极的电池。它是20世纪60年代后发展起来的一种新型高能电池。根据所用电解液的不同，分为:①高温熔盐锂电池；②有机电解质锂电池；③无机非水电解质锂电池；④固体电解质锂电池；⑤锂水电池。
目前汽车上使用最多的电池是铅酸蓄电池，主要分为普通铅酸电池和免维护铅酸电池。普通铅酸蓄电池由正、负极板、隔板、外壳、电解液和接线堆组成，极板的栅框由铅锑合金制成。电池在使用过程中，板栅上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，使充满电后蓄电池内的反电动势减弱，引起水的过度分解，大量的氧和氢分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
电池放电时，金属铅为负极，被氧化成硫酸铅，二氧化铅为正极，被还原成硫酸铅。电池充电时，两极分别产生铅和二氧化铅。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。免维护铅酸蓄电池:采用铅钙合金板栅框架，充电时水分解少，水分蒸发少，密封外壳结构释放的硫酸气体少。
