什么品牌五吨装载机卸载高，急急急50装载机什么品牌卸载高度最高

来源：整理时间：2023-05-10 00:15:42 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，急急急50装载机什么品牌卸载高度最高
2，柳工50铲车卸载高度是多少
3，5吨装载机哪个厂家最好
4，国产5吨装载机谁最好

1，急急急50装载机什么品牌卸载高度最高

质量好的应该有柳工的装卸高手!卸载高度有3.36米!价格应该34-35万之间, 再有就是徐工的LW500K,装卸高度有3.71米,价格在33-36万之间!

急急急50装载机什么品牌卸载高度最高

2，柳工50铲车卸载高度是多少

短壁的3米，加长的3米二左右

你好！四米左右打字不易，采纳哦！

柳工50铲车卸载高度是:.最大卸载高度: 3100±20 mm柳工50铲车其他参数：1. 铲斗容量: 3 m32.额定载荷动臂举升时间(满载): ≦6.2 s4.动臂下降时间(空载): ≦3.4 s5.铲斗前倾时间: ≦1.5 s 三项和 ≦11s6.铲斗上翻角(铲斗最高时): 60.5 07.铲斗下翻角(铲斗最高时): 45 08.最大卸载距离（最大卸载高度时）: 1035±20 mm9.最大卸载高度: 3100±20 mm10.挖掘深度: 60 mm 11.轴距: 3250±20 mm

四米多高吧！

柳工50铲车卸载高度是多少

3，5吨装载机哪个厂家最好

山工柳工徐工厦工比较有名气一点，但价格太贵。龙工临工晋工配置都差不多，不过牌子没有山工那几个响，所以价钱比山工那几个便宜。龙工临工晋工之中，龙工销量比较好，所以价格可能会贵点。晋工要实惠点。因为它牌子不响。尽管配置一样。其实装载机没有哪个好，你就看什么配置，然后售后服务怎么样，还有就是价格。尽量选售后离自己进的地方。

如果按照质量来说，第一柳工第二徐工第三厦工如果按照品牌价值来说，第一厦工第二徐工第三柳工如果按照售后来说，第一厦工第二柳工第三徐工（这个也是分区域的不一定都是这么排的）如果按照性价比来说，第一厦工第二徐工第三柳工按照老话来说就是，成三柳四厦五（也就是成工的三吨的好，柳工的四吨的好，厦工的五吨的好）

5吨装载机哪个厂家最好

4，国产5吨装载机谁最好

● 如何选择国产装载机：1、没有最好的牌子，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是最好的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。3、另外就是结合你的购买力。现在，从技术上看，徐工暂时领先，中国工程机械龙头企业，实力雄厚，名不虚传。● 国产5吨车情况：1、高档超重工况车：徐工50G（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。适用工况：港口矿粉等超重工况，要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。2、高档重工况车：徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距）。适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。3、中档重工况车：徐工500K、柳工50C、厦工956适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上，煤炭市场有特别的优势。4、中档中重工况车：徐工500F、临工953、柳工855（单摇臂、中等轴距）适用工况：一般土石方、煤炭及其他散料装载工况，其中前两者也广泛用于矿山工况。5、中档中轻工况车：厦工951-3（双摇臂、短轴距）适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土石方工况。6、低档中轻工况车：各种小企业的双摇臂车。适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.● 重载王中王：徐工50G装载机一、机型特点徐工50G：长轴距车型，适用于超重工况作业环境；二、产品评价特点是： 1、结构最强：机重达17.5吨，在国内所有5吨机型中最大，钢材用量最大，坚固程度无与伦比。 2、力量最大：掘起力在17吨以上，特别适用于矿山作业。 3、配置最高：先导操纵、标配空调。09年最新改进型，舒适性全面提升，等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长：徐工50G诞生于1999年，至今已10年，一直主导超重工况市场，10年时间最艰苦的磨砺，使徐工50G改进得至臻完美，市场上甚至出现了50G“追星族”。 5、特殊能力：国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上（因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到3.4米）三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G，绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50G加大配重，3.7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。四、经济分析由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前不突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力，徐工50G普通配置的产品，09年的正常售价应该在34-35万左右，但实际市场售价非常低，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。徐工50G问世以来，做到了两点： 1、击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场，成为这些地区的单打冠军，并逐步打入德、美等西欧和北美市场。徐工凭借一款50G装载机，在全球装载机市场独树一帜。实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。