装载机5吨的哪个牌子的好，我想买个五吨左右的装载机谁可以推荐

来源：整理时间：2023-05-12 20:39:57 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，我想买个五吨左右的装载机谁可以推荐
2，装载机那个牌子好啊
3，5吨装载机哪个厂家最好
4，装载机哪个品牌好
5，装载机哪个牌子的要好些
6，国产5吨装载机谁最好

1，我想买个五吨左右的装载机谁可以推荐

晋工的装载机，选的五吨的机器JGM757KN型号，是潍柴的国三标准的发动机，大能容边矩器、自制低转速变速箱。

柳工的装载机比较好，20型号的很实用，一般的用七年左右吧【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

我想买个五吨左右的装载机谁可以推荐

2，装载机那个牌子好啊

宫扇、小松和柳工都有很好的装载机。山地装载机现在属于机械巨头卡特的公司，所以很好的利用了卡特的技术。柳工装载机现在在中国有比较大的市场，小松装载机在中国有很大的市场。小松装载机的变速箱是定轴变速箱，电控换挡在国内外都不多见。它的配置比较高，所以价格也不便宜。发动机方面，小松更注重省油和降噪。装载机:装载机是一种土方工程机械，广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程中。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等松散物料。，也可用于轻铲矿石和硬土。更换不同的辅助工作装置也可用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是在高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装载等。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/c8177f3e6709c93d6e14b5678d3df8dcd00054bf

装载机那个牌子好啊

3，5吨装载机哪个厂家最好

山工柳工徐工厦工比较有名气一点，但价格太贵。龙工临工晋工配置都差不多，不过牌子没有山工那几个响，所以价钱比山工那几个便宜。龙工临工晋工之中，龙工销量比较好，所以价格可能会贵点。晋工要实惠点。因为它牌子不响。尽管配置一样。其实装载机没有哪个好，你就看什么配置，然后售后服务怎么样，还有就是价格。尽量选售后离自己进的地方。

如果按照质量来说，第一柳工第二徐工第三厦工如果按照品牌价值来说，第一厦工第二徐工第三柳工如果按照售后来说，第一厦工第二柳工第三徐工（这个也是分区域的不一定都是这么排的）如果按照性价比来说，第一厦工第二徐工第三柳工按照老话来说就是，成三柳四厦五（也就是成工的三吨的好，柳工的四吨的好，厦工的五吨的好）

5吨装载机哪个厂家最好

4，装载机哪个品牌好

比较推荐：柳工LiuGong装载机、临工SDLG装载机、龙工LONKING装载机、徐工XCMG装载机、厦工1、柳工LiuGong装载机始于1958年，柳工集团旗下，国内工程机械行业知名品牌，以装载机/挖掘机系列工程机械著称，国内挖掘机行业较具代表性的上市公司。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。2、临工SDLG装载机始建于1972年，山东省著名商标，主要从事装载机、挖掘机、路面机械等工程机械及相关配件的生产、销售的大型企业。公司拥有先进的工艺装备、检测设备和完善的管理体系，保证了产品的性能和质量，客户满意度和市场占有率保持在行业领先水平。3、龙工LONKING装载机创立于1993年，福建省著名商标，主要从事装载机、叉车、压路机等工程机械的研发、生产的企业。公司坚持三降三升、创新管理。适时降低对行业规模和发展速度的预期，缩减固定资产投入，压缩成品和在制品的库存；千方百计降低销售风险，加快货款回流，杜绝“挪用货款”和“泡沫销售”；4、徐工XCMG装载机始于1989年，工程机械十大品牌，享誉全球的起重机行业品牌，集研发、生产、销售于一体，主推起重机/铲运机械/挖掘机械/混凝土机械/筑养护机械产品。徐工施维英是研发、制造、销售与混凝土施工相关的工程机械类产品专业化企业，产品覆盖混凝土机械施工的成套设备及其上下游施工机械，主要包括商混、砂浆、湿喷及浆体处理、机制砂石四大成套产品。5、厦工厦门厦工机械股份有限公司，始于1951年，著名工程机械品牌，福建省著名商标，福建名牌，上市公司，国家重点骨干大型一类企业，中国大型的工程机械制造基地。

5，装载机哪个牌子的要好些

看您需要什么吨位的装载机和具体干什么活了。我是小型装载机生产厂家的，所以只能回答些小装的问题。全国市场上小型装载机90%左右都是山东生产的，不过很多产品根本不能称为工程机械。全国市场小型装载机大体可以分为4个档次。最低档，莱州一些厂，在莱州大小厂包括家庭作坊有几百家，很多根本没有生产许可便关门自己组装，最多只能称为农用机械，有的就是拖拉机改装。价格也最便宜，2万多的都有。配件都是便宜货，故障率高，维修成本高，几乎多半年就要报废一台车。第二档，青州一些厂，青州也像莱州一样有几百家，由于青州配套厂家特别多，比莱州稍早一些，质量也好些，有的产品甚至卖到6 7万，有的已经可以成为工程机械。一般能使用1年多。最然有了工程机械的外观和构造，但采购件件几乎都是杂牌子，几天就坏。第三档，泰安的一些，这些都是一些正经的工程机械，可没有几个很大规模的。采购件也能基本过关。价位也在8 9万以上了第四档，就是正规的工程机械了。包含工程机械的正牌军：柳工，厦工18，山工（青州）16，临工（山东临工）18，烟工（烟台工程机械）10.15.18.20 这些都是正规的，有几十年生产经验的大厂家了。但在山东柳工太贵，性价比不成比例，厦工大吨位不错，而小吨位的18都是下面收购厂生产，山工临工和烟工是我们山东的以前老牌国有企业（现在改制）。以前他们三个都是属于山工集团，后来分开，其中山工只有16，临工只有18，并且公司精力根本没放在这上面，他们主要卖5吨的。毕竟人家根本不指望卖小吨位挣钱的，精力也没用在这上面。说这些，你比较一下吧，建议你如果想干些正经的活还是考虑一下正规工程机械吧，农机毕竟不是工程车。整天维修成本高，干活没劲，也慢，就没有心思出租干活了…… 但你如果自己想在家铲个牛粪，代替个铁楸干几天小活也可以买个便宜的，用半年一年的，活也干完了。车可以当铁卖，毕竟太便宜了。满意就给点分。

看看干什么活，在哪里用。建议你去问问你身边的人都用什么。主要是服务要好。再好的机器，肯定也会出现问题，维修麻烦也不好。耽误生意。山工的你考虑下。因为我们这边用的最多的就是山工的。服务也好。定期有人员维护，回访。

国产的柳工徐工这两款质量硬！卡特、沃尔沃、小松，好是好但贵。

6，国产5吨装载机谁最好

● 如何选择国产装载机：1、没有最好的牌子，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是最好的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。3、另外就是结合你的购买力。现在，从技术上看，徐工暂时领先，中国工程机械龙头企业，实力雄厚，名不虚传。● 国产5吨车情况：1、高档超重工况车：徐工50G（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。适用工况：港口矿粉等超重工况，要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。2、高档重工况车：徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距）。适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。3、中档重工况车：徐工500K、柳工50C、厦工956适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上，煤炭市场有特别的优势。4、中档中重工况车：徐工500F、临工953、柳工855（单摇臂、中等轴距）适用工况：一般土石方、煤炭及其他散料装载工况，其中前两者也广泛用于矿山工况。5、中档中轻工况车：厦工951-3（双摇臂、短轴距）适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土石方工况。6、低档中轻工况车：各种小企业的双摇臂车。适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土方工况。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.● 重载王中王：徐工50G装载机一、机型特点徐工50G：长轴距车型，适用于超重工况作业环境；二、产品评价特点是： 1、结构最强：机重达17.5吨，在国内所有5吨机型中最大，钢材用量最大，坚固程度无与伦比。 2、力量最大：掘起力在17吨以上，特别适用于矿山作业。 3、配置最高：先导操纵、标配空调。09年最新改进型，舒适性全面提升，等同于汽车水平。可选配电控箱等。 4、历史最长：徐工50G诞生于1999年，至今已10年，一直主导超重工况市场，10年时间最艰苦的磨砺，使徐工50G改进得至臻完美，市场上甚至出现了50G“追星族”。 5、特殊能力：国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上（因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到3.4米）三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G，绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50G加大配重，3.7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。四、经济分析由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前不突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力，徐工50G普通配置的产品，09年的正常售价应该在34-35万左右，但实际市场售价非常低，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。徐工50G问世以来，做到了两点： 1、击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场，成为这些地区的单打冠军，并逐步打入德、美等西欧和北美市场。徐工凭借一款50G装载机，在全球装载机市场独树一帜。实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。