强夯施工前，进行试夯，检查选择夯锤的重量、尺寸、底径和相应的落距，以确定最终沉降量和总沉降量的施工参数，统计最少夯击次数，明确排水设施和夯基础土质。在试夯过程中，必须保证压实度和夯击深度符合设计的基本要求。地基应小于基坑的压实范围。在基坑开挖过程中，基坑每侧宽度应尽可能加宽0.3米以上，并适度减缓基坑坡度，以方便强夯的施工作业。
压实后，将基坑表面拍至设计标高。此外，还要做好施工记录和监控，包括实时记录各种施工参数和施工过程的实施情况，这是质量控制的基础。监测工作包括检查夯锤的重量和下落距离，复核夯点的放样和夯坑的位置，以及每个夯点的夯击次数和每次夯击的夯沉量。强夯的地基处理工程完成后，需要立即对夯实地基的强度进行验算，同事需要对承载力进行验算。
4、高速公路填石路基 强夯处理高速公路填石路基强夯处理介绍:强夯方法为强夯法，又称强夯法。使用大型履带强夯机从640米自由落下840吨重锤，对土体进行强力压实，快速提高地基承载力和压缩模量，形成相对均匀密实的地基，改变一定深度范围内地基土的孔隙分布。强夯法已广泛应用于高速公路和铁路、机场、核电站、大型工业区和港口填海等地基加固工程。
高速公路特殊的交通功能和长期的建设实践证明，路基(路堤)必须压实均匀，以减少路堤的沉降，提高路堤的稳定性和耐久性，确保路面处于良好的运行和服务水平。填筑路堤施工是高速公路工程建设中非常重要的一个环节，需要精心组织施工，确保工程质量。通常，当填筑路堤的填料中粒径大于2mm的颗粒含量大于70%，粒径小于O.074mm的颗粒含量小于15%时，称为石质路堤，即填石路堤。
5、 强夯碎石桩怎么做?强夯碎石桩属于强夯换填地基处理的范畴。强夯换填地基加固原理是指当采用强夯方法加固高饱和粘性土或粉土时，不断向夯坑内加入石块和夯锤。另一方面是强夯加密。碎石过程中强夯，碎石桩下的土层会受到冲击能量的影响，所以会加密。另外碎石桩四周有侧向挤压，也加固了桩侧土层。另一方面，碎石桩还起到了超大直径排水井的作用。用强夯法加固细粒土时，地基土受冲击能压缩产生裂缝，增加排水通道，使孔隙水得以顺利逸出，土体强度随着孔隙水压力的消散而提高。
6、 强夯结合灰土桩法地基处理设计探索 强夯地基处理摘要:结合某建筑工程地质条件，对该建筑地基进行处理，最终采用强夯结合灰土桩法对拟建场地地基进行处理，并结合实例详细提出了该地基处理方法的设计流程，可为类似工程提供参考。关键词:建筑工程地基处理强夯灰土桩法中文图分类号:TU7文献识别码:A文号:16723791(2012)07(b)007502某污水处理工程的主体建筑由四部分组成。
本部建筑占地面积185.5m2，结构类型为一层框架结构，设计基础埋深1.5m~1.8m:二区由浓缩池、沉淀池、氧化池组成。本部建筑占地面积358.9m2，结构类型为一层框架结构，设计基础埋深2.6m:第三区由调节池、污水缓冲池等组成。建筑占地面积608.7m2，一层框架结构，设计基础深度5.6m:四个区域:主要由污泥脱水间、储槽间、加药储存间、分析间等组成。
7、简述 强夯法的加固机理.适合处理什么样的地基根据规范，强夯法适用于处理低饱和度的碎石土、砂土、粉土、粘性土、湿陷性黄土、素填土、杂填土。强夯换填法适用于对地基变形控制要求不严的工程，如高饱和度的粉土、软塑至流塑的粘性土。实际应用非常广泛，基本上各种基础都可以，就看怎么设计施工了。强夯方法是一种提高软基承载力的方法，用重锤从一定高度夯击土层，使地基快速固结。
8、 装载机夯实机是什么用?装载机冲击夯又称“液压夯”，安装在装载机上，利用装载机的移动功能和液压动力输出，将内置的上锤体(夯锤)提升到一定高度。装载机液压夯适用于建筑工地、路基路肩、台背、道路养护、沥青路面修补、沟渠等各种地形的夯实整平。，尤其适用于弥补机器和冲击压路机无法到达的角落区域。可用于多种作业方式下的平面夯实、台阶夯实、槽坑夯实等复杂地基。
9、 装载机冲击夯怎么使用?装载机冲击夯又称高速液压夯，是一种可以用来补充高速公路路堤、桥台台背填土以减少填土沉降的设备。主要用于解决桥头跳车问题，延长道路使用寿命，也可用于新旧道路交界处、油库、港口、机场、城市建筑等处的地基夯实，以及市政卫生垃圾的回填。以及不便或无法使用压路机、冲击压路机、重锤强夯机的路段，随着我国基础设施建设的蓬勃发展，其应用范围势必越来越广泛。
