走？？是柴油发动机驱动，与液压无关。当然可以，液压油的膨胀率很低，没问题。走路没问题。做的好的话可以用水代替油，只是技术还没到这一步。目前只能是液压油，但是高温到一定程度后，就会变质液压油。记住，好像最高不能超过120。
5、 装载机水箱 液压油温度过高是什么原因1。检查水冷器是否正常散热。2.检查溢流阀是否正常工作。3.检查油路是否堵塞。液压油热稀，吊杆不能工作的原因。1.如果机器是新的，油路设计有问题。2、老机应该是散热系统有问题。此外，压力安全阀的回油受阻。主体建筑是油箱，超过60度。如果动臂只是不起作用，可能是泵或液压油缸泄漏严重，需要更换密封件或部件。最好测量压力和温度。
6、 装载机 液压系统 高温怎么处理有一款刚上市的产品，叫铁甲威视，专门用来解决液压系统问题，高温，积碳，油泥，摩擦痕迹等等。液压System高温。可分为工作液压系统高温、传输液压系统高温。机床液压出现高温可以分三步操作:1。液压系统配有冷却装置。风扇冷却器可用于小型液压设备，水冷却器可用于大型液压设备。请注意，水冷却器通常配有冷却塔。
有专门的检测机构，可以检测液压油的粘度、酸度、杂质含量。如果一般液压系统使用超过6年，有可能是油质变质，影响液压系统的运行，从而导致油温升高。3，利用注意力。尽量避免液压系统空转，使液压油在系统中无意义，升高油温。【machinetool】:机床(英文名:Machine tool)是指制造机器的机器，也称为工作机床或机床，习惯上称为机床。
7、 装载机 液压油 高温怎么回事1。压力调节不当。当系统压力调得过高时，溢流阀不能正常溢流降压，导致内漏增加，系统油温升高。对于在回油通路上带有背压阀的液压系统，如果背压阀的压力过高，则会因回油阻力过大而导致油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管道老化分层时，背压也会很高，使油流动时压力损失增大，造成油温过高。2.液压泵吸入口。液压泵吸入导致油中混入过多空气，产生气蚀和液压高压下的冲击，并伴有强烈的振动和噪音，导致系统油温迅速升高。
如果油管接头松动或先导泵和主液压泵传动轴油封损坏，则液压泵也会被抽真空。3.散热差，太厚的污垢沉积在散热器表面会造成散热和通风不良，导致油温过高；液压油箱内液位过低，使系统内循环的油量不足，也造成系统内油温过高。4.部件磨损，液压系统中部件的严重磨损会导致系统油温过高。系统中组件的许多部分由间隙密封，这些液压部件一旦磨损，内漏增加，导致油温升高，油粘度降低，又进一步增加内漏，油温进一步升高，形成恶性循环。
