装载机用什么制动系统，现在装载机的制动原理是什么呀

来源：整理时间：2023-05-07 21:34:51 编辑：设备回收手机版

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1，现在装载机的制动原理是什么呀
2，请高手指教装载机中气顶油制动湿式制动与载货汽车的气刹液
3，有关装载机刹车系统
4，轮式装载机制动以什么为主

1，现在装载机的制动原理是什么呀

现在30.50国内生产的机型一般都为气顶油结构形势的。出口机型有两种形势：1、气顶油湿式制动。2、全液压制动。

дисковые тормоза

液压

现在装载机的制动原理是什么呀

2，请高手指教装载机中气顶油制动湿式制动与载货汽车的气刹液

一般国产低配置的装载机的制动，都是气顶油制动，就是是通过气体推动制动液，进而通过制动液推动制动钳的活塞，实现制动，这个跟载货汽车的气刹，原理是一样的，这种制动方式，制动钳是裸露在空气中，通过风冷来实现降温，散热效果较差，易造成刹车高温；而湿式制动，是制动钳浸在油中，这样可以提高散热性能，一般是全液压制动。

也许是的。

请高手指教装载机中气顶油制动湿式制动与载货汽车的气刹液

3，有关装载机刹车系统

刹车分崩活塞皮碗都该换了吧。

刹车钳拿下来修就好了

在制动气压足够的情况下（至少达到0.4以上看气压表）行走踩刹车和停着踩刹车，它们的效果都是一样的。你说的问题已经很明显了，是制动钳（也叫刹车钳，就是装刹车片的那个）里面的油封坏了导致漏油的，把它拆下来，再用专用吊具把它拆解开，看看里面的活塞是否生锈，若是生锈就换掉如果表面光滑是还能用，里面的油封一定要换掉，最外面橡胶防尘套最好也换掉。在装好之后加上刹车油记得将空气排干净。

有关装载机刹车系统

4，轮式装载机制动以什么为主

脚制动；轮式装载机制动系统包括行车制动、停车制动及紧急制动系统；装载机多采用气顶油、四轮钳盘式双管路行车制动系统和夹钳式软轴操纵型停车制动系统。

脚制动以柳工ZL50C型机制系统结构为例。该系统具有行车制动、停车制动及国际流的紧急制动系统。因紧急制动具有4种功能：（1）停车制动。（2）起步时保护制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡。（3）行车时气路发生故障起安全保护制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡。（4）紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。这也是紧急制动名称的由来。

制动蹄磨损严重：空压机压力不够，制动总泵漏油，分泵漏油。盘磨损严重，气罐安全阀压力低，脚制动阀发卡，刹车油不够以气顶油为例

脚制动轮式装载机制动系统包括行车制动、停车制动及紧急制动系统装载机多采用气顶油、四轮钳盘式双管路行车制动系统和夹钳式软轴操纵型停车制动系统