柳工装载机高温是什么原因，柳工50c装载机高温是什么原因

来源：整理时间：2023-05-14 23:50:21 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，柳工50c装载机高温是什么原因
2，柳工856装载机水温过高怎回事
3，装载机高温是什么原因
4，装载机发动机温度过高是什么原因
5，柳工装载机康明斯发动机重负荷时水高温是什么原因
6，柳工装载机856发动机工作温度高是什么原因分析

1，柳工50c装载机高温是什么原因

如果夏天不停的干活水箱高温那是比较正常的，如果干几个小时就高温，要么水箱水垢太多，要么缺少防冻液，要么就是水泵不循环了，就是水泵不工作了，就这几种情况！

柳工50c装载机高温是什么原因

2，柳工856装载机水温过高怎回事

装载机水温高，说明水箱里面的液体循环不好或者循环不开，一般是因为循环水道被水垢堵塞或者是水泵坏掉了，所以液体循环不好造成水温高，检查一下水泵跟机体的水流管道，最好求助修装载机的师傅帮你看看

柳工856装载机水温过高怎回事

3，装载机高温是什么原因

装载机高温有很多原因，水箱是否堵塞，水管是否老化，水泵是否好用，节温器是否损坏，缸垫是否损坏

液压油也有在水箱附近装散热器的，有的还在水箱里面，散热器堵塞会导致散热不好，液压油的不足也会导致油温高，还有就是液压系统故障了，油温也会高。

装载机高温是什么原因

4，装载机发动机温度过高是什么原因

造成装载机发动机水温高的原因：1 散热器内防冻液水位过低。此时需要检查副水箱的水位，如果水位低于警戒值，需要补充防冻液。2 散热器堵塞。散热器上如果污垢过多或者堵塞，会影响散热器的散热效果。3 水泵损坏，水泵皮带过松。水泵损坏，会导致不能将冷却液输送到散热器中进行散热，水泵皮带过松，会导致输送水量不足。4 水管损坏，水泵吸入空气。水管损坏，水泵吸入空气，导致输送冷却液不足。散热效果下降。5 节温器损坏。节温器的工作原理：当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵进入发动机，进行发动机内小循环;当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫推杆，推杆对阀门的反推力使阀门开启，此时冷却液进入散热器进行大循环。节温器损坏会导致散热系统只进行小循环，冷却液不进入散热器。排查发动机系统故障时，我们要本着先易后难的原则，先排查维修比较简单的故障点，再排查维修比较难的故障点。