电喷装载机烧油怎么办，电喷车油耗高怎么办

本文目录一览

1，电喷车油耗高怎么办
2，装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法
3，机4110国四电喷发动机不漏机油但是烧机油怎么办
4，装载机烧机油怎么回事
5，装载机烧机油冒黑烟怎么办

1，电喷车油耗高怎么办

清洗喷油嘴和节气门用电脑查故障码

电喷车油耗高怎么办

2，装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法

最好解决办法就是换四配套,即(活塞,活塞环,缸套,轴瓦).

装载机发动机烧机油有没有什么好点的解决办法

3，机4110国四电喷发动机不漏机油但是烧机油怎么办

你好！换之前有没有换机油机滤空滤看看机油压力安装不好也会出毛病仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

发动机烧机油需要检查下是什么原因，有可能是增压机烧机油，也有可能是废气阀坏了。最坏的结果是发动机内部问题就需要发动机大保养了。

机4110国四电喷发动机不漏机油但是烧机油怎么办

4，装载机烧机油怎么回事

烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种：一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。详细你可以咨询下摩圣！！！

是不是增压器问题，可将靠近增压器端的出气管拆掉进行判断，如果该处有新鲜机油，则是增压器损坏，若无，说明增压器没问题。打气泵排气阀有机油，说明打气泵串油，但打气泵串油不会这么严重（3天5升机油），有可能是发动机缸套、活塞（环）磨损严重或气门油封损坏（有可能，但也不至于那么严重）所致。

5，装载机烧机油冒黑烟怎么办

原因及解决方法：1、外部泄漏：目测检查是否漏油；2、曲轴箱加油过满要（油标尽标定错误）：检查油标尺标记是否正确；3、机油不合格（技术规范或粘度）： a.确保使用合机的机油； b.检查是否因为燃油稀释而粘度降低。机油为燃油稀释可能源于喷油泵或输油泵驱动轴密封圈； c.检查/缩短换油间隔。4、因下窜气量高，机油被吹出呼吸管：检查呼吸管区域是否有机油损失，测量下窜气并按要求进行修理；5、机油冷却器泄漏：检查冷却液中是否有机油；6、空气压缩机（如果装配的话）窜机油：检查/更换空气压缩机；7、涡轮增压器漏油至进气或排气歧管：检查空气跨接管是否有窜油的迹象；8、气门密封件磨损：检查/更换气门密封件。（以下几点需发动机厂家处理。）9、活塞环不密封－机油为发动机烧掉：进行压缩检查，并根据要求进行修理。

冒黑烟是燃烧不良，跟气缸磨损、缸压不足、烧机油有关。气缸磨损会造成烧机油。气门与导管磨损、油封损坏，空气增压器泄也会造成烧机油的现象。水温高跟以上方面也有关，其他原因还有：风扇皮带打滑；水箱内外堵塞；水泵故障；节温器故障；水道水管堵塞等。需要送厂进行检修。

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先检查空气滤芯是否堵塞，再看有没有废气，有废气就是四配套不行了，要换呢。