山工30E装载机倒档没劲？山工50F 装载机液压油温度高，水温高，山工30 装载机前动臂不举升，山工-。山工630 b装载机机油油箱中的液压油发热，答:液压系统油温高是由于液压泵、液压阀、油缸等液压元件内部泄漏严重造成的，任何部件内部泄漏过多都会导致油温过高。
估计是大泵内漏导致的情况。如果泵维修或更换，最好更换。比如动臂升起后，操纵杆放在中间位置，动臂降下认真修理动臂油缸的密封。原因:油冷时粘度高，泄漏量小。油热的时候泄漏大，泵油不足，用不起。油缸油封漏油，需要更换配件。我的看法和楼上一样。1.检查动臂油缸；(1)启动机器。此时油冷了，可以吊起吊臂；(2)将吊杆提升至最高位置，并关闭；
如果数值较大(如30mm以上)，说明油缸密封有问题，需要更换。如果数值正常，继续下一步。2.检查工作泵；(1)运行机器；(2)油热后(此时动臂举不起来)，看转斗能否正常移动。并且憋住压力看看转斗管道的最大压力是多少？达到设计值了吗？如果此时转斗管道压力正常，说明工作泵正常，没有大的内漏。
2。高效低耗:山工 装载机采用高效节能的动力系统和先进的液压系统，可以实现高效低耗的工作状态，提高工作效率和经济性。2.操作性能灵活:山工 装载机采用先进的液压系统和电子控制技术，使操作灵活稳定，可实现多种工作模式的自由切换，提高工作效率和操作舒适性。总之，山工 装载机是一款性能强大、使用方便、维护简单的工程机械，深受用户的喜爱和信赖，也是建筑、矿山、港口物流等领域不可缺少的重要工具。
3、 山工50F 装载机液压油温高和水温高,1、发动机水温过高甚至“沸腾”是由多种原因造成的，如冷却系统电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果马上关闭发动机，沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴驱动的)。3.当然，如果发动机是电子水泵就更好了。过高温度不冷却，发动机无法承受。
4.检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，我们还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等。可能都导致水温高[摘要] 山工50F 装载机液压油温度和水温，[问题] 1。发动机水温过高甚至“沸腾”。
4、 山工 30E 装载机倒档没劲?有可能是变速箱离合器活塞外密封圈老化后泄压，也有可能是离合器轴头52钢圈磨损严重所致。最后考虑离合器摩擦片是否磨损薄，这是主要原因。总的来说山工30整体质量还是挺好的，尤其是配备的Hangtooth 428变速箱质量挺达标的，需要保养。
5、 山工630b 装载机 机油箱里液压油发热回答:液压系统油温高是液压元件内部泄漏严重造成的，如液压泵、液压阀、油缸等。任何部件内部泄漏过多都会导致油温过高，建议先从油泵入手，用红外测温仪逐个测温。最高的那个是凶手还是用手摸，一般情况下，设备使用时间长，元器件老化，有些油不干净，导致元器件过早老化，就容易出现这个问题。
