装载机倒挡怎么处理，装载机一档倒档无力如何解决

1，装载机一档倒档无力如何解决

更换超越离合器

更换该档位密封件即可

更换一，倒档活塞密封圈

装载机一档倒档无力如何解决

2，装载机在前进的时候突然自动倒档是为什么

可能是挡位拉线位置出错，检查有无松动，若压力正常，拆卸操纵阀检查，若倒挡无压力，且其他挡位正常，恭喜你，大修变速箱，，，，

脱，跳挡？有无负荷行使？最主要是何车型。大家才好回答。变速，操作简单都应分二种。车型.. 30.40,50等，我近几年从事最多为50，型

跳档，变速箱里有问题

装载机在前进的时候突然自动倒档是为什么

3，厦工953装载机倒档延时怎么办

该问题多半都是由于时间久了倒档摩擦片磨损和活塞胶圈老化密封不严或者装配时间隙过大造成内泄，从而出现等档现象，有个别是变速操纵阀的故障。如果不是很严重，只要不影响使用，是可以暂时不管它的，等档严重的话就需要掏箱维修，可以先从外部排查，先拆下变操阀清洗后装上试车，不行的话就必须掏箱，使用超过3年以上建议大修，里面都是国产轴承，故障会慢慢出现的。

前进倒档无力先看看是不是变速箱缺少油，变速箱油压是否正常，要是缺油的话按型号加入适量的液力传动油。要是冬季北方燃油不好，造成发动机无力也可能出现憋车，车无力的状况是等档的话可能是超越老了

厦工953装载机倒档延时怎么办

4，50装载机挂倒档抱死怎么办

先调档杆看，不行就拆开变速箱检查倒档主动片看是不是主动片上的齿掉完了或是磨损麻严重，二档离合器片卡死要看你有没有修过，不用吊变速箱就能换，把端盖打开就是二档了，两到三个人就能换，不然一个人抱不动

首先调整变速拉杆检查倒档是否挂到位，再检查变速阀垫片是否有损坏，最后拆箱检查倒档离合器。可先查下变速箱油底壳检查有无金属块或者碎屑，如有需检修变速箱。

档位虚位过大倒档没挂进去，先检查档位控制连杆（磨损应该挺严重的），如磨损严重买套维修包换上（便宜）通常情况能解决，如果不是控制连杆的问题再检查拨叉（要拆变速箱小盖），挺费事的，一般都按这个顺序检修，如不能解决就要进厂了

5，铲车变速箱倒档响如何处理

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解

楼上的说的是汽车铲车上根本没有同步器，应该是倒档活塞密封的好不外泄油导致进入倒档活塞的油压力过高