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装载机放大阀什么意思,装载机上的三联阀啥意思

来源:整理 时间:2023-05-07 15:16:14 编辑:设备回收 手机版

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1,装载机上的三联阀啥意思

就是我们常说的分配阀,负责起降大臂和收放铲斗的。其实一般的装载机用的是二连阀。
就是多个 工作装置正常的铲车就是一个动臂 一个转斗要是3连装的话 比如增加了个转斗 横向移位或是抓斗 什么的 操纵杆多了一个
我有个办法不用调,把三联阀取下来,在买个新的,安上不就行了,

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2,装载机的转向系统中用放大阀还用优先阀吗管路是什么连的百度知

这个是这样的。放大阀是多余的油量给工作的。只能是转向泵的油给工作系统,而工作泵的油不能给转向,优先阀是保证控制工作状态的,只进本系统来,中间带有单向阀控制。其实简单的讲就是转向系统的油给工作系统,哪里需要就分配哪里

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3,什么是流量放大阀

型号:HZF-25系列流量放大阀技术参数:公称压力:20MPa公称流量:160L/min稳定输出流量:80~145L/min粘度范围:10~380 mm2/s油液温度范围:-20~80℃油液清洁度:油液及系统的清洁度不低于GB/T 14039-93 19/16级或NAS 16389 10级结构特点:该系列是为引进国外950B,966D和980S轮式装载机配套的国产化元件,该流量放大阀是在此基础上开发的液压元件。是转向系统中的一个液压换向阀。利用小流量的先导由推动较大流量的压力油进入转向油缸。1结构紧凑,转向灵活可靠,以低压小流量控制高压大流量。2全球采购高质量的密封件及弹簧,保证产品使用寿命。3采用负载反馈控制原理,使工作压力与负载压力的差值始终保持为定值。 流量放大阀,属转向负荷反馈控制阀,放大倍数稳定并可调,动作反应灵敏。保证先导油路流量变化与主油路的流量变化具有一定比例,达到低压小流量控制高压大流量的目的,操作平稳轻便,系统功率充分利用,可靠性高,广泛应用于各种行走机械上,减轻司机劳动强度,所以流量放大阀是全液压转向系统,各种行走机械理想的配套产品

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