装载机放大阀什么意思，装载机上的三联阀啥意思

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1，装载机上的三联阀啥意思
2，装载机的转向系统中用放大阀还用优先阀吗管路是什么连的百度知
3，什么是流量放大阀

1，装载机上的三联阀啥意思

就是我们常说的分配阀，负责起降大臂和收放铲斗的。其实一般的装载机用的是二连阀。

就是多个工作装置正常的铲车就是一个动臂一个转斗要是3连装的话比如增加了个转斗横向移位或是抓斗什么的操纵杆多了一个

我有个办法不用调，把三联阀取下来，在买个新的，安上不就行了，

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2，装载机的转向系统中用放大阀还用优先阀吗管路是什么连的百度知

这个是这样的。放大阀是多余的油量给工作的。只能是转向泵的油给工作系统，而工作泵的油不能给转向，优先阀是保证控制工作状态的，只进本系统来，中间带有单向阀控制。其实简单的讲就是转向系统的油给工作系统，哪里需要就分配哪里

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3，什么是流量放大阀

型号：HZF-25系列流量放大阀技术参数：公称压力：20MPa公称流量：160L/min稳定输出流量：80~145L/min粘度范围：10~380 mm2/s油液温度范围：-20~80℃油液清洁度：油液及系统的清洁度不低于GB/T 14039-93 19/16级或NAS 16389 10级结构特点：该系列是为引进国外950B,966D和980S轮式装载机配套的国产化元件，该流量放大阀是在此基础上开发的液压元件。是转向系统中的一个液压换向阀。利用小流量的先导由推动较大流量的压力油进入转向油缸。1结构紧凑，转向灵活可靠，以低压小流量控制高压大流量。2全球采购高质量的密封件及弹簧，保证产品使用寿命。3采用负载反馈控制原理，使工作压力与负载压力的差值始终保持为定值。流量放大阀，属转向负荷反馈控制阀，放大倍数稳定并可调，动作反应灵敏。保证先导油路流量变化与主油路的流量变化具有一定比例，达到低压小流量控制高压大流量的目的，操作平稳轻便，系统功率充分利用，可靠性高，广泛应用于各种行走机械上，减轻司机劳动强度，所以流量放大阀是全液压转向系统，各种行走机械理想的配套产品

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