装载机操纵软轴在哪里，徐工LW500F的操纵软轴跟其它装载机是不是通用的不然哪里有卖

来源：整理时间：2023-05-25 09:21:15 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，徐工LW500F的操纵软轴跟其它装载机是不是通用的不然哪里有卖
2，装载机多路阀在车的哪个部位
3，装载机操纵杆
4，山东临工50装载机操纵装置说明

1，徐工LW500F的操纵软轴跟其它装载机是不是通用的不然哪里有卖

所有的铲车软轴都是通用的、只不过换之后必须调整大小臂阀芯、不然换后不正常、就这样。

软轴都是通用地，只要长度一样就行了

应该一样

徐工LW500F的操纵软轴跟其它装载机是不是通用的不然哪里有卖

2，装载机多路阀在车的哪个部位

有的车型在驾驶室下面（操纵杆直接控制），有的在前车架中间（操纵软轴控制或者先导控制）。

顺着操作手柄向下找，很快就找到了

升大臂翻斗的哪个手柄就是控制的多路阀

你好！主要看生产厂家的工程师们怎么设计，有的在后车架，有的在前车架。多路阀主要作用是控制装载机工作装置的工作状态。如果对你有帮助，望采纳。

装载机多路阀在车的哪个部位

3，装载机操纵杆

什么型号的？？拉线软轴的位置都是一样的

坐在驾驶位上，靠右手边的第一个是转斗操纵杆，往下按是翻斗，往上拉是收斗；第二个是动臂操纵杆，往下按是放大臂（缓慢），再往下按也是放大臂（快速），往上拉是升大臂。

一样的，没什么区别，下楼兄弟说的先导也是一样的操作，只是先导比拉绳的舒服百倍

都一样，只不过先导操控的轻巧一些新出的柳工用着不太习惯，它的先导是象挖掘机一样四个方向的，用着别扭。。

装载机操纵杆

4，山东临工50装载机操纵装置说明

目前国内装载机的工作装置操作就分两种：1操纵软轴机械式操纵2 先导操纵电液控技术操纵

如楼上说的国内装载机就两种操控方式 1软轴式 2先导式至于电液式国内没有、一般都是国外比较先进的卡特彼勒等才能装配的了、因为工艺复杂成本过高、国内接受不了。软轴的我想就不用怎么说明了先导的临工有的装配是一个操纵杆分前后左右4个位置、刚操纵可能显得有点手忙脚乱、但是熟悉下还是一样的、就是我们使用的少罢了国外利勃海尔小松川崎也有的车型装配这一个操纵杆（但是比我们的先进的多）

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