装载机出自哪个国家，挖掘机最早起源那个国家

本文目录一览

1，挖掘机最早起源那个国家
2，中国汽车发动机技术为什么比不过国外的呢
3，汽车油改气以后会损伤发动机吗
4，噪声的标准生活中的噪声什么是噪声

1，挖掘机最早起源那个国家

第一个发明挖掘装载机的生产商——凯斯凯斯 —— 履带及轮式挖掘机的先锋 1951 年，第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。 1961 年 Poclain( 波克兰 ) 工厂再度推出 TY45 型轮式液压挖掘机，使之成为业界公认的最佳挖掘机制造商。 60 年代中期，凯斯在美国生产和销售的挖掘机已拥有 6 种型

上个世纪！！！日本人的东西！

挖掘机最早起源那个国家

2，中国汽车发动机技术为什么比不过国外的呢

首先，中国汽车工业起步晚，在技术层面，品牌历史沉淀和造车经验我们都落后于其他国家，为了赶上国外的步伐，国内一些诸如众泰，陆风等多个品牌都采用逆向研发的方式，我不知道正向研发会不会成功，但是逆向研发的车企注定死亡！关于发动机技术，国外品牌诸如丰田的vvt-i，本田的地球梦，马自达的创驰蓝天，PSA和BMW共同研发的THP发动机，这些发动机在技术层面上都实现了优秀的燃油经济性，动力效率，可靠性和轻量化，那么国人有没有属于自己的发动机？当然有，比如吉利博瑞上的3.5LⅤ6发动机就是自主研发的，其动力总成在国内仅次于红旗L5，其实想研发自己的发动机并不难，几百亿投资的国企一汽居然比不上民企吉利？可笑。还有比亚迪的混动技术，绝对是上得了台面的！纵观所有车企，有哪一家是完全自主生产的呢？这些品牌都是有一套成熟的供应商链，有人说长城是组装厂，就一个品牌而已说长城不会造车，那么宝马的变速箱都来自采埃孚，你能说宝马不会造车吗？

中国汽车发动机技术为什么比不过国外的呢

3，汽车油改气以后会损伤发动机吗

理论是有区别的，但实际的使用过程中感觉不是很明显，除了动力上燃气逊色于燃油外，还有就低温启动燃气有些地区比较困难，其他不太明显。燃油改燃气后需要注意一下几个问题：第一，除了燃气外，燃油箱也要备少量的油，以备不时只需，但不要太多，因为燃油时有重量的，会增加发动机的功耗。第二，在冬天比较寒冷的地区，最好是先用燃油先启动发动机，等发动机基本暖机后在切换到燃气状态。第三，根据一些老司机或者是厂家提供的经验，使用燃气一段时间后，要再使用燃油一整箱一次，这样有助于喷油器的净化，防止喷油器脏堵。第四，使用燃气后，要多注意润滑油的使用情况，最好是每天都检查一下润滑油的状态，发现颜色或者粘度不正常后要及时更换。因为现在大多的润滑油都是针对燃油介质配方的，理论上应该用燃气用的发动机油，但目前市场上还不是很方便购买。

首先是动力小，加气难气吸热少改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场! 汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。 gcmxny让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解gcmxny,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

汽车油改气以后会损伤发动机吗

4，噪声的标准生活中的噪声什么是噪声

超过60分贝的声音 ,一切影响生活的声音汽笛，工地

这是时间平均声级或等效连续声级leq a声级，对于一个连续的稳定噪声，它是一种较好的评价方法。但是对于起伏的或不连续的噪声，很难确定a声级的大小。例如我们测量交通噪声，当有汽车通过时噪声可能是75db，但当没有汽车通过时可能只有50db，这时就很难说交通噪声是75db还是50db。又如一个人在噪声环境下工作，间歇接触噪声与一直接触噪声对人的影响也不一样，因为人所接触的噪声能量不一样。为此提出了用噪声能量平均的方法来评价噪声对人的影响，这就是时间平均声级或等效连续声级，用leq 表示。这里仍用a计权，故亦称等效连续a声级laeq。等效连续a声级定义为：在声场中某一定位置上，用某一段时间能量平均的方法，将间歇出现的变化的a声级以一个a声级来表示该段时间内的噪声大小，并称这个a声级为此时间段的等效连续a声级。另外，你所说的测量距离，这个在不同标准中是不一样的，例如，汽车动力总成常用1米声压级，而汽车通过噪声测量点距离车辆对称线的距离是7.5米。

楼主你好百度百科上有。。。帮你粘过来了：噪声的标准：我们国家制定的《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中把超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。声音的分贝是声压级单位，记为dB。用于表示声音的大小。《中华人民共和国城市区域噪声标准》中则明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50dB、夜间40dB；以居住、文教机关为主的区域，昼间55dB、夜间45dB；居住、商业、工业混杂区，昼间60dB、夜间50dB；工业区，昼间65dB、夜间55dB；城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域，昼间70dB、夜间55dB，（夜间指22点到次日晨6点）。按照国家标准规定，住宅区的噪音，白天不能超过50分贝，夜间应低于45分贝，若超过这个标准，便会对人体产生危害。那么，室内环境中的噪声标准是多少呢？国家《城市区域环境噪声测量方法》中第5条4款规定，在室内进行噪声测量时，室内噪声限值低于所在区域标准值10dB。生活中的噪声：交通噪声　　主要指的是机动车辆、飞机、火车和轮船等交通工具在运行时发出的噪声。这些噪声的噪声源是流动的，干扰范围大。工业噪声　　主要指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。建筑施工噪声　　主要指建筑施工现场产生的噪声。在施工中要大量使用各种动力机械，要进行挖掘、打洞、搅拌，要频繁地运输材料和构件，从而产生大量噪声。等效声级施工阶段噪声不得超过下列限值:1.推土机,挖掘机,装载机等,昼间不超过(A)75分贝,夜间不超过(A)55分贝2.各种打桩机等,昼间不超过85分贝,否则禁止施工.3.混凝土搅拌机,振捣棒,电锯等,昼间不超过70分贝,夜间不超过55分贝4.装修,吊车,升降机等昼间不超过65分贝,夜间不超过55分贝.以上计权声级均为A级.社会生活噪声　　主要指人们在商业交易、体育比赛、游行集会、娱乐场所等各种社会活动中产生的喧闹声，以及收录机、电视机、洗衣机等各种家电的嘈杂声，这类噪声一般在80分贝以下。如洗衣机、缝纫机噪声为50--80分贝，电风扇的噪声为30～65分贝，空调机、电视机为70分贝。什么是噪声：噪声即噪音。是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪声是一种主观评价标准，即一切影响他人的声音均为噪声，无论是音乐或者机械声等等。　从环境保护的角度看，凡是影响人们正常学习，工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”，都统称为噪声。如机器的轰鸣声，各种交通工具的马达声、鸣笛声，人的嘈杂声及各种突发的声响等，均称为噪声。从物理角度看，噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。噪声污染属于感觉公害，它与人们的主观意愿有关，与人们的生活状态有关，因而它具有与其他公害不同的特点。噪音污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。望采纳，谢谢