装载机怎么关液压油，铲车油箱开关在哪

1，铲车油箱开关在哪

在铲车上

在车上

铲车油箱开关在哪

2，铲车油路开关问题

没有开关，你说的是液压油吧。用个盆接着，还能用的。

铲车油路开关问题

3，装载机转向液压系统

装载机转向液压系统：机械转向器、液压油泵、分配阀、油罐、动力缸、溢流阀和限压阀等组成(1)不转动方向盘时，伺服阀芯处于中立位置，液压泵低压卸荷，转向液压缸不动，此时车辆沿直线或一定的转弯半径行驶。(2)右转方向盘时，伺服阀芯左移，转向液压缸有杆腔进油，无杆腔回油。由于液压缸活塞杆固定在车架上，所以转向助力器壳体便跟随阀芯左移，车轮于是向右转向，同时伺服阀芯与转向助力器壳体位置误差减小，只要不停地转动方向盘，该位置误差就不会消除，转向轮就跟随着方向盘转动。当方向盘停止转动时，由于反馈作用，伺服阀芯与转向助力器壳体位置误差消除，回到中立位置，液压泵卸荷，转向停止。(3)左转方向盘时，其工作原理相同，方向相反

转向器里面有2片弹簧片，转动方向盘的时候先压迫弹簧片，随后带动转阀转动接通相应油路，到达油缸。放松转向时候弹簧片会使转阀回位，也就是关闭了油道，所以油就不会流到油缸。你是什么地方的？图有，在我的知识里面

呵呵,其实这个我问题你可以不用了解的，你说的这个问题方向机已经帮你解决了，你问的就是着个方向机的原理把,我不知道怎么跟你解释,看镇江液压件厂的网叶把

呵呵 ~~~~~这个问题比较复杂 ~~~不过我可以告诉你一点：转向油缸其实他不是一个油缸。它是一个类似油缸可以旋转的油路块~~~

装载机转向液压系统

4，挖掘机装载机

回答人的补充 2010-01-23 19:14 刚刚开始并不是每个机手都被称为“挖掘机师傅”的，我们也是要走过很长的路才有今天“师傅”这个称呼的，当学徒的时候，师傅说过的话自己要记得，要做到以下最基本的几点要求：第一，挖掘机每天工作的时候要牢记发动机启动前的检查项目：检查冷却液的液面位置高度（如要及时加水）；检查发动机机油油位，看用不用加机油；检查液压油油位，需不需要加液压油；检查空气滤芯是否堵塞。第二，按时给挖掘机打黄油，而且要在打完黄油之后，用纸来擦拭漏出来的部分。第三，每天早上油水分离器的水排放，油箱底部水排放。这个步骤虽然简单，但是能每天坚持做下来的能有多少？放水和不放水，半年的时间，挖掘机性能的差别就非常大了。把挖掘机保养好了（保养对机子的寿命致关重要的），一年下来可以帮老板省下万把块钱，到时候老板不会亏待自己机手的。第四，要爱岗敬业，机器干净、人要干净、心要干净！自己接触了挖机这行，就要把他学好，要经常在脑子里想怎样才可以成为真正完美的师傅。要保持机器干净、自己干净，让自己快乐、高效地工作第五，工作的时候不要在机子上睡觉，要注意观察看师傅如何操作，好让自己以后有时间操作才能进步更快，以前我刚刚学习的时候也是一上机就睡觉，后来师傅知道了10天都不给机会开机，不让我到驾驶室里操作，必须在下面看，现在想想师傅是为我好才这样做的，希望大家刚开始学习挖掘机操作的学徒，如果有这样的事情，要理解你们的师傅。有责任心的人才能做好事，才能讨师傅和老板喜欢。牢记师傅的教导，第六，安全观念牢记心头，人和机的安全必须时刻装在脑中，要能自己处理好突发事件。在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方、车体沉陷等安全事故的发生。开始学习可能会很不习惯，甚至拿不住，有的工地不让学徒上去工作这是很正常的事情，自己要学会通情达理、善解人意。能够处理好人际关系，尤其是和工地雇主的关系。千万不要开英雄车、怄气车、麻痹车……对要干的活心中有数，工作起来才会井井有条。技术与经验在日积月累中精益求精，光是能吃苦也是远远不够的，悟性也很重要，加上自己对挖掘机工作本身的爱，慢慢去领悟学习积累，相信大家一定会成为一个挖掘机高手的！

问的太笼统了，

5，装载机的基本操作与保养规程

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%C0%CF%BA%C3%C8%CB%C3%C0%C3%C0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

装载机安全技术操作规程 1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。 2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。 3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。 4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。 5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。 6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。 7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。 8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。 9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

这个更简单了。。可以上书店买些资料研究啊。。

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的