那为什么车机油-2/？装载机水箱入口机油有问题吗？油底进水什么原因？车机油会进水箱怎么了？机油 Why 进水1、发动机堵水水由于水垢的腐蚀而生锈，冷却水会从水路进入油路，直到到达油底壳。汽车机油为什么会有水？1 机油在运输、储存和使用过程中，会与空气接触，空气中的水分会进入机油。
冲洗气缸的气缸垫损坏后，油路与水路相连，由于机油的压力高于冷却水机油进入水路后进入水箱。大众的水箱里有机油。原因是:(1)打孔机现象；(2)波箱散热器是否有问题；(3)是否存在水温过高的问题；(4)气缸垫圈:气缸垫圈损坏后，油路和水路是连通的，因为机油的压力高于冷却水的压力。观察到有气流从水箱的冷却水表面逸出。停机后，冷却水将流入机油 tunnel，然后进入油底壳。
由于缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”进了冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈地移动。(6) 机油冷却器故障。机油冷却器组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良或冬季存放时冷却水未排净，造成冷却管冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱的冷却水面，一般是平静的。上述故障可通过观察水箱和冷却水的变化来识别。
3、汽车 机油会 进水箱是怎么回事?
您好，汽车水箱里有机油。原因:1、机油冷却器故障。机油冷却器组装制造时，冷却管本身有裂纹，焊接不良或冬季存放时冷却水未排净，造成冷却管冻裂，使机油进入冷却水。如果观察水箱的冷却水面，一般是平静的。2.有水温高的问题吗？3.打孔机现象？4.波盒的散热器有问题吗？5.气缸套裂了。由于缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下通过缸套的缝隙被“挤”进了冷却水。观察冷却水的表面，气团剧烈地移动。
观察到有气流从水箱的冷却水表面逸出。停机后，冷却水将流入机油 tunnel，然后进入油底壳。上述故障可通过观察水箱和冷却水的变化来识别。但在观察时，一般要将水泵的皮带取下，水泵停止工作，水箱中的冷水保持相对稳定。不要使用匆忙更换零件的方法。确定故障位置后，将进行维护。
