如何回事？装载机 液压系统问题。装载机工作装置液压系统故障分析级别液压气缸是汽车起重机在起重作业前后完成支腿水平伸缩的执行元件，在使用中，由于它承受的载荷小，动作不频繁，发生漏油时不容易被重视，鲁公12 装载机方向和液压无，自动挡装载机扭矩表怎么了。
1。发动机疲软的原因有:燃油质量差、活塞环偏磨导致气缸压力不足、燃油泵压力不足等。2.铲斗无力的原因有:液压油泵内漏导致系统压力不足，油管或接头漏油。液压长期不更换机油，太脏，导致液压气门卡死。3.大小臂强度不足的原因基本上是:工作泵内漏严重。安全阀调节不当，系统压力有点低。油缸的油封坏了。液压机油太脏，液压机油滤网堵塞。
在各种工地、矿山等区域，需要大量的装载机(俗称叉车)作业。这些装载机大部分都配备了液力机械变速箱，其工作原理类似于汽车上的AT自动变速箱。这个变速箱在使用中的一个通病就是液压系统压力表压力太低甚至没有压力，装载机跑不起来。今天我们来分析一下液压机械变速箱液压系统的工作原理和压力不足的故障原因。首先我们来看看这个变速箱液压系统的原理图和机油的循环路线。
系统增压时，先关小溢流阀的压力。如果不行，你得检查油路。可能有些阀门卡住了。也有可能是脏油导致进油和回油不足。液压系统压力过高。调整安全阀的压力。那是因为发动机温度太低或者多路阀有问题。液压系统里可能有空气，应该没什么大问题，操纵杆间隙是否过大。首先检查发动机确保没问题液压系统:是新换的齿轮泵吗？如果是，齿轮泵排量太大。
在某些情况下，如果压力大，怠速时汽车不会受迫，加大油门时液压泵或操纵阀会损坏或爆裂。压力调节:在没有专业工具的情况下，一般先调到最低，上下臂失去反应。然后，让发动机怠速运转，稍微调整一下调压阀，试试上下臂。如果没有反应，稍微调整压力阀，再次尝试上下臂，直到上下臂移动。注意:这是在发动机怠速运转的情况下进行的。
