2.下坡刹车发生故障，无法利用车辆自身机构控制速度时，驾驶员应果断利用天然障碍物，如路边的岩石、树木等对车辆造成阻力。如果暂时没有合适的地形或物体可以利用，在紧急情况下，可以将车身一侧移近山坡，增加阻力，逐渐降低速度。3.车辆在下长坡或陡坡时无论情况如何都要踩刹车，既能检验刹车，又能在发现刹车故障时赢得控制车速的时间，也就是俗称的预见刹车。
4、小货车油刹怎么调松紧图解皮卡车油刹松紧如何调整的图解调整方法如下:1。为了保证制动装置的正常工作，制动装置上设有闸瓦过磨行程开关和碟簧故障开关；2.正常运行时，闸瓦与制动盘之间的间隙(至制动输入调整的最大油压间隙)一般调整为1毫米，如果闸瓦磨损达到1毫米，松闸之间的间隙就会变成2毫米，这时过度磨损行程开关就会动作，安全制动。此时，必须调整制动片之间的间隙；3.调整闸门间隙时，将压力油调到最大，使制动器处于全松闸门状态，然后调整调整环推动油缸、闸门等部件向前移动，直到闸门间隙达到1 mm
5、货车 刹车怎么调?大货车气闸如何调整刹车我的经验是，先反方向拧紧螺丝，再正方向松开三个按钮，你会有感觉。刹车如果效果还是不行，最好的办法就是维持和改变刹车件刹车。顺时针调节手臂到底，松开半圈就好。Truck 刹车如何调整视频前面一般是顺时针或者拧紧，也就是一般拧紧的方向。之后，往回跑半圈。后面就看振动臂怎么长成卡车了。刹车怎么调？
2.无自调整时，调整位置在轮胎后部，即刹车鼓上被橡胶塞挡住的位置。抬起轮胎。五十铃车一个轮胎有两个分泵，孔旁边有个箭头。按箭头方向拨就紧了。每个轮毂有两个刹车从动泵，一个车轮需要调整两次。调整时要顶起调整轮，然后按箭头方向锁紧车轮，再一点一点往回拉，直到轮胎转动刚好没有阻力，一般是三格左右。
6、小货车 刹车怎么调节好使小货车前轮通常不调整，螺母在后轮调整。对于重型车，只调整车身本身。有的螺母有锁紧环，顶部有17~19个梅花，可以用小锤子。调整后，它会自动回到原来的位置。正常情况下会向右拧紧，直到板子停止移动。如果经常跑下坡，可以只掉一个按钮。平路后面有两个扣子，然后跑一会，有时候咬一边，看那边咬掉半个扣子。延伸信息:皮卡车在高速公路上行驶时，驾驶员不仅要注意前方，还要注意后面来车的情况。
当你需要刹车，最好提前看看后视镜，以免紧急情况刹车。与普通轿车相比，微型面包车载重量大，提速慢，超载货车需要很长的距离来“悠闲”车速。大货车为了避免减速，超车时往往会忽略超车道内快速靠近的车，另外货车司机的视线被罐内的货物遮挡，盲区比较大。如果不是特别观察，货车司机很难发现下一车道准备超车的客车。
