装载机链条老是卡死怎么办，装载机多路法老是卡是什么原因

来源：整理时间：2024-05-14 15:46:18 编辑：设备回收手机版

1，装载机多路法老是卡是什么原因

看哈液压缸是否磨损

装载机多路法老是卡是什么原因

出现这种声音是跳链的表现，可能是驱动齿的问题，磨损太过严重，也可能是链条磨损过于严重！！

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

经常还听到卡卡的声音请各位仁兄指点一下该怎么办

三种可能：第一种是后轮偏了，可能上后轮的时候一边用力过多，拉力不平衡导致错位。第二种可能是链条过长，导致颠簸不稳卡链条。第三种可能压盘受过撞击导致偏向。

车子用的时间长吗？骑的时间长的话传动系统会有磨损，容易打滑并且可能造成掉链

链去弄短

死飞老是卡链子掉链子怎么回事

lifeng3www | 三级链条收紧，拉力增大，使马达轴与轴承之间的摩擦力增大而卡死。-------这个不可能吧

你好！链条收紧，拉力增大，使马达轴与轴承之间的摩擦力增大而卡死。如果对你有帮助，望采纳。

啮合需要一定空间，太紧啮合空间太小，就会卡死

找修理工用压力表测量下凉车和热车的液压油压力是否差别很大。很大就换工作泵吧。泵磨损了也这样。还有就是液压油的质量不是很好的说。我这边321F跟你一样。早上起来直接扳不动。换多路阀后还卡，就换工作泵了，热车还卡，又把油换了，才不卡。

文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。

你是说的大小臂拉线吗？