山工30E2 装载机的性能如何？山工装载机code 1675是什么故障？柳工850h 装载机缺点。山工 装载机变速箱加什么油肯定是液压油，因为山工 装载机是分体独立变速箱，山工 装载机给变速箱加液压油，山工30 装载机用的是什么发动机山工都是配柴蔚的，30机一般配柴蔚道依茨TD226B6G。
我公司的980h 290多万。我认为主要目的是扰乱和打压国内工程机械行业。国家应该控制它。制造商应该努力研究和开发它。不要老是带到中国来。装载机行业内很多厂家即使是大型装配车间也能做到。唉，卡特彼勒还会这样发展下去，真可悲。-中国- 950H好像80多万。我在咸宁工地干活的时候，有宝马罗拉，奔驰后八轮，卡特的装载机，还是老款。我随口问了一下好像是80多万。现在不知道新型号多少钱。
你的观点明显有失偏颇。装载机为什么型号很多？它是为适应不同的工作条件而设计的。根据你的描述，你的材料很重，所以你不应该选择850型。850是柳工最小的五吨车，轴距最短，只适合轻装轻用。另外你说方向太灵活然后你又说方向太重。这不矛盾吗？至于刹车不好，吊臂升得太慢，也是因为你让它做小马拉大车。就像山工652一样，它只有六个制动卡钳。做什么事情稍微强调一下，肯定停不了车，所以买装载机。一定要多看多问，明确自己在做什么，不要听信一些不负责任的业务员。买一个不能用的装载机只是为了便宜，因为买装载机的人大多不了解装载机，所以为了成交，业务员会推荐便宜的车型，会让用户觉得自己的产品便宜，但其实买这样的车是得不偿失的。
山工我从心底里不喜欢那辆车倡导的卡特技术。我觉得只是卡特的注资。没什么新意，但是定轴变框可以更好。其他个人认为不方便维修，特别是30，我接触的都是穆平6102阀门电机配件。如果是30，我建议你选择柳工或者徐工。如果是辽宁，我可以帮你联系。可能是变速箱离合器活塞外密封圈老化后泄压，也可能是离合器轴头52钢圈磨损严重造成的。最后考虑离合器摩擦片是否磨损薄，这是主要原因。总的来说山工30整体质量还是很不错的，尤其是配备的杭齿428变速箱质量相当合格，维修率很低。
4、 山工30 装载机用多大的发动机山工都配有柴蔚。这30台机器一般都配有柴蔚道依茨TD226B6G。有的是玉柴6108做的。山工我用的是潍坊道依茨61056108。发动机都是厂家采购的，一般是上海柴油机、柴蔚发动机、东康发动机、玉柴发动机。在组装的时候，厂商一般会指定一个型号作为校准型号，然后用户在购买不满意的时候可以指定某个型号。当然，差价是需要补上的。发动机功率是分级的。按照规定，92Kw/h发动机用于型号30 装载机，厂家型号不限。
5、 山工 装载机代码1675是什么故障?1。变矩器油粘稠，导致流速变慢，涡轮转速变慢，使传动轴驱动轮转速变慢，油表指示正常。2.冬天天冷，各侧轮内半轴和盆齿的润滑油粘粘的。3.手制动器制动部件冷收缩产生的制动力。或寒冷天气，工作气压达到，但空气未能打开失压制动。4.建议:冬季，启动后怠速略高，预热5分钟就能工作。
6、 山工 装载机油温高是什么原因山工装载机油温高的原因有:变速箱内油位过高或过低、变速泵损坏、吸油管路不畅、液力传动油变质等。1.如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。2.变速泵损坏，吸油管堵塞。变速泵的作用是控制液力变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。变速泵的损坏会导致齿轮箱供油不良。
导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。建议用户装载机每1500小时更换一次液压传动油。
7、 山工 装载机变速箱加什么油肯定是液压油，因为山工 装载机是分体式独立变速箱。龙工龚琳其他装载机行星变速箱和变矩器是一体的，要加8号液压传动油，正确的说，山工变速箱是充液压油的。山工分体式变速箱加注液压油，传动油，正常用的是8号液压传动油。8号液压传动油，山工 装载机给变速箱加液压油。液压油是利用液体压力能的液压系统中所使用的液压介质，起着传递能量、抗磨损、系统润滑、防腐蚀、防锈和冷却的作用。
