装载机白灰怎么调，装载机怎样更换副车架连接销子

1，装载机怎样更换副车架连接销子

不用拆发动机的, 用千斤顶顶住后配重让销子不用劲然后就可以换了如果销子是从里往外上的话就得拆了副车架螺丝才行.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

将前铲斗放平！前轮用东西塞住固定！然后按照你说的做！可以想把后桥两轮子一起拉出来再拆方便一些我们是这么搞的

装载机怎样更换副车架连接销子

2，柳工装载机的时间表能调吗

柳工装载机的时间表能调的。柳工装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点。

不能，那上面都有铅封的，如果你调了，是会被发现的，这样车子的三包期就不保了。

理论上来说是可以调的，挖掘机我就见过人家调过。如果你要买机器而且是旧机器的话建议你看整体成色，比如说轮胎外观油漆，还有年限，发动机新旧程度怎样，有没有打开过的痕迹，变速箱有没有修过。铲斗新旧。综合状况值不值人家给你的价钱。

能调，得用专用工具。

柳工装载机的时间表能调吗

3，小铲车赶路越来越无力黑烟越来越大是什么情况

小铲车机型行走缓慢工作无力的主要原因是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障调压低甚至是工作装置内泄。一般小铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是636f7079e799bee5baa631333431353963黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

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4，商品兔养殖环境应该是什么样呢

因为兔子听觉灵敏 , 噪音会令兔子不安 , 易生病~ 《獭兔养殖》冬季气温低、光照不足，青饲料匮乏，给家兔饲养带来不便。为此必须做好以防寒保暖为中心的饲养管理工作，其要点如下：、检修笼舍，防寒保暖。通常兔舍建筑应坐北向南，入冬前要对养兔舍选行一次普遍检查，窗装玻璃或钉薄膜，门挂草（棉）帘，发现破绽，及时补修，防止冷风侵袭兔体。家兔最适宜的生长温度为0—℃，据实验报道，在0℃舍温下，如有风速m/秒的冷风吹过，其温度很快会下降至0℃。故冬季应控制室内气流，使兔舍温度保持在—0℃以上，并且尽可能使其少受外部气温变化的影响。、除湿去潮，力保干燥。冬季兔舍潮湿不利于保暖，且容易招致呼吸道疾病、皮肤病及其它一些疾病。家兔比较喜欢温和干燥的环境，若地面潮湿，可撒些草木灰或生石灰，既可除湿潮，又有利于消毒与保暖。 te-yang.com 、增加垫草，提高床温。垫草具有吸湿去潮、聚温保暖和吸收有害气体等作用。冬季为提高兔舍温度，可在兔床增加些柔软的垫草，并应经常翻晒或更换，以利防寒保暖。、调整日粮，备足草料。低温加大了兔体对热量的消耗，故冬季兔的日粮供给一般应增加0%—0%，尤其要增加一些高能饲料如玉米糁、麦麸、甘菜或马铃薯等；给饲次数和数量均应适当增加，晚9时后宜再喂次精饲料，以补充御寒的消耗。青饲料应不低于0%，如白菜、胡萝卜、萝卜叶等，以提供较多维生素。同时应贮备足够草料，以防下雪，结冰。特种养殖网、创造条件，搞好冬繁。严寒使母兔的活动明显减少，发情配种易被忽视。为做好冬繁，种兔舍温宜设法保持在0℃以上，其饲料应同麸皮，米糠、豆饼、鱼粉和骨粉等多样配合，避免饲料单一，并适量加喂发芽饲料和维生素C，促进母兔正常发情。家兔的发情周期为—天，发情持续期为—天，要把握其规律适时配种。冬季配种时间最好在农历0月以后，选晴朗无风的中午或早、晚进行。有试验报道，冬季日出之前或日落以后是家兔性功能的旺盛期，也是交配的最佳时间，此时配种最易受精。此外，为使母兔多受胎，多产仔，可采取“双配”、“复配”等交配方法，以便增加受胎的机会。、精心管理，提高仔兔成活率。冬季为提高仔兔的成活率，可使用塑膜暖棚，半地下兔舍或母仔兔分开管理等办法，如将仔兔巢箱放置热炕头定时选行哺乳效果更好。应该指出的是，仔兔出生—小时内必须吃到初乳，如遇个别母兔不哺乳时，可实行强制哺乳。即利用人力将母兔固定，然后将仔兔分别放于其乳头旁让它吃奶，如此—天即可渐渐养成习惯而转入正常哺乳。对少数缺乳或母兔死亡、仔兔体质衰弱的，可哺喂牛、羊奶或以“认干娘”的方式另窝寄养。母兔产仔后0天其泌乳量已达到高峰，而仔兔生长发育很快，靠母乳远不能满足营养需要，应于仔兔初生8天前后开始补料，如给些煮熟的黄豆、豆腐渣、嫩菜叶等。宜少给多补，每天补喂—次即可。特种养殖网、适时剪毛，加强护理。冬季是长毛兔产好毛的季节，应提高技术、把握时机，待兔毛长至一级标准时，选在晴日抓紧时机适时剪毛。为照顾毛兔自身保暖，剪毛时要取长留短，少采腹毛，以免兔体受寒。剪毛后为防其受凉感冒，两周以内应加强防寒保暖措施。 ============================================== 种草养兔七注意选择适宜品种可选择苦荬菜、菊苣、多花黑麦草、冬牧70黑麦草、紫花苜蓿、皇竹草、俄罗斯饲料菜、鲁梅克斯K-1等高产、优质、适应性强的牧草品种。此外，甘薯藤、胡萝卜、花生藤、大头菜、花菜叶等也是喂兔的好饲料，可综合种植利用。确定适度规模应根据家庭劳力情况和设备条件确定饲养规模，再由饲养规模确定种草面积。一般情况下，种667平方米(1亩)饲草，可供50只种兔全年饲用。兔的繁殖速度较快，所以牧草的种植面积要视种兔基数和发展速度而定，做到既满足供应又不浪费。安排适当茬口牧草茬口安排的目的是提高土地单位面积上牧草的产量，保证兔一年四季都能吃到新鲜的青饲料。生产上常采用的茬口安排模式有：①紫花苜蓿与冬牧70黑麦草合理搭配种植，可保证兔一年四季青饲料的均衡供应。②苏丹草搭配多花黑麦草或冬牧70黑麦草种植，苏丹草比苜蓿生长快，产草量也高，而且营养丰富。牧草种植方法适宜兔饲用的高产量牧草，相应对水肥要求也较高，欲获高产量，应选择肥沃土地，有水源的土地最好。播种前，对土地进行浅耕灭茬，消灭杂草，施足基肥。整地要做到土壤疏松、平整、细碎、墒情好。播种后盖上一层细土，浇透水，3～5天出苗。春播在3～4月份进行，秋播以8～10月上旬为宜。牧草生长期必须保证肥水供应，及时中耕除草，以利保墒保地力。牧草可在抽茎期开始收割喂兔，收割时留茬高度4～6厘米，每次收割后及时追肥灌水，以利于牧草壮苗生长。特种养殖网种植药草作兔饲料添加剂在种植牧草养兔的同时，也要选择种植一些药草，如大青叶、金银花、野菊花、蒲公英、车前草、紫花地丁、马齿苋、艾蒿等。这些药草丰产性好，用来作兔日常饲料添加剂，既有营养又无副作用，还能调节兔的机体免疫机能，起到防病治病的作用。牧草制作全价饲料牧草除鲜喂养兔外，还可将其收割晒干，与各种野草、野菜、药草、树叶、农作物秧秸及农副加工产品等加工成粉后，按一定比例加入麸皮、豆粕、玉米、米糠等制成全价饲料喂兔，这样，既能保证兔的营养均衡，又降低了养兔精饲料的成本。注意牧草品质牧草养兔要保证新鲜干净，要做到不喂带泥沙的草，不喂腐烂发霉发黄变质草，冬季不喂冷冻结冰草，不喂喷过农药一个月以内的牧草，雨天或早晨收割的牧草应晾干水分和露水后再给兔饲喂。

5，装载机液压系统工作时总是嗡嗡嗡作响

检查是不是缺油了

载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。液压系统工作原理：液压传动系统包括工作装置和转向系统。工作装置系统又包括动臂升降液压缸工作回路和转斗液压缸工作回路，两者构成串并联回路。当转斗液压缸换向阀3—离开中位，即切断了通往动臂升降液压缸换向阀11—的油路。欲使动臂升降液压缸动作必须使转斗液压缸换向阀3回到中位。因此，动臂与铲斗不能进行复合动作，所以各液压缸的推力较大，这是转载机广泛采用的液压系统形式。根据装载机作业要求，液压传动系统应该完成下述工作循环：铲斗翻转升起（铲装）→动臂提升锁紧（转运)→铲斗前倾(卸载)→动臂下降. 1.铲斗收起与前倾铲斗的收起与前倾由转斗液压缸工作回路实现.当操纵手动换向阀3使其右位工作时,铲斗液压缸活塞杆伸出，并通过摇臂斗杆带动铲斗翻转收起进行铲装.其油路为: 进油路:液压泵2(液压泵1）→手动换向阀3右位→铲斗液压缸无杆腔。回油路：铲斗液压缸有杆腔→手动换向阀3右位→精过滤器6→油箱。当操纵手动换向阀3使其左位工作时，铲斗液压缸活塞杆缩回，并通过摇臂斗杆带动铲斗前倾进行卸载。其油路为：进油路：液压泵2（液压泵1）→手动换向阀3左位→铲斗液压缸有杆腔。回油路：铲斗液压缸无杆腔→手动换向发3左位→精过滤器6→油箱。当铲斗在收起与前倾的过程中，若转向液压泵17输出流量正常，则流量转换阀18中的流量分配阀工作在左位，使辅助液压泵1与主液压泵2形成并联供油（动臂升降回路也是如此）。当操纵手动换向阀3使其处于中位时，铲斗液压缸进，出油口被封闭，依靠换向阀的锁紧作用，铲斗在某一位置处于停留状态。在铲斗液压缸的无杆腔油路中还没有双作用安全阀10。在动臂升降的过程中，铲斗的连杆机构由于动作不相协调而受到某中程度的干涉，即在提升动臂时铲斗液压缸的活塞杆有被拉出的趋势，而在动臂下降时活塞杆又被强制压回。而这时手动换向阀3处于中位，转斗液压缸的油路不通，因此，这种情况回造成铲斗液压缸回路出现过载或产生真空。为了防止这种情况的发生，系统中设置了双作用安全阀10，它可以起到缓冲和补油的作用。当铲斗液压缸有杆腔受到干涉而使压力超过双作用安全阀10的调定压力时，该阀回被打开，使多余的液压油流回油箱，液压缸得到缓冲。当真空时，可由单向阀从油箱补油。铲斗液压缸的无杆腔也应该设置双作用安全阀，使液压缸两腔的缓冲和补油过程彼此协调的更为合理。 2.动臂升降动臂的升降由动臂升降液压缸工作回路实现。当操纵手动换向阀11使其工作在右位时，动臂升降液压缸的活塞杆伸出，推动动臂上升，完成动臂提升动作。其油路为：进油路：液压泵2（液压泵1）→手动换向阀3中位→手动换向阀11右位→动臂升降液压缸无杆腔。回油路：动臂升降有杆腔→手动换向阀11→精过滤器6→油箱。当动臂提升到转运位置时，操纵手动换向阀11使其工作在中位，此时动臂升降液压缸的进出油路被封闭，依靠换向阀的紧锁作用使动臂固定以便运转。当铲斗前倾卸载后，操纵手动换向阀11使其工作在左位时，动臂升降液压缸的活塞杆缩回，带动动臂下降。其油路为：进油路：液压泵2（液压泵1）→手动换向阀3中位→手动换向阀11左位→动臂升降液压缸有杆腔。回油路：动臂升降无杆腔→手动换向阀11中→精过滤器6→油箱。当操纵手动换向阀11使其工作在左位时，动臂升降液压缸处于浮动状态，以便于在坚硬的地面上铲取物料或进行铲推作业。此时动臂能随地面状态自由浮动，提高作业技能。另外，还能实现空斗迅速下降，并且在发动机熄火的情况下亦能降下铲斗。装载机动臂要求具有较快的升降速度和良好的低速微调性能。动臂升降液压缸由主液压泵2和辅助液压泵1并联供油，流量总和可达320l/min。动臂升降时的速度可以通过控制手动换向阀11的阀口开口大小来进行调节，并通过加速踏板的配合，已达到低速微调的目的。 3.转载机铰接车架折腰转向轮式装载机的车架采用前，后车铰接机构，因此其转向机构采用交接车架进行折腰转向。装载机铰接车架折腰转向过程是由转向液压缸工作回路来实现的，并要求具有稳定的转向速度（即要求进入转向液压缸的油液流量恒定）。转向液压缸的油液主要来自转向液压泵17，在发动机额定转速（1600r/min）下转向液压泵的流量为77l/min当发动机受其他负荷影响而转速下降时，就会影响转向速度的稳定性。这时就需要从辅助液压泵1通过流量换向阀18补入转向泵17所减少的流量，以保证转向油路的流量稳定。当流量换向阀18在相应位置时，也可将辅助液压泵多余的或全部液压油共给工作装置油路，以加快动臂升降液压缸和铲斗液压缸的动作速度，缩短作业循环时间和提高生产效率。装载机转向机构要求转向灵活，因此，转向随动阀13采取负封闭式的转向过渡形式，这样还能防止突然转向时使系统压力突然升高。同时还设置了一个紧锁阀14来防止转向液压缸发生窜动。若操纵转向盘使转向随动阀13工作在左为和右为时，系统的压力升高，立即打开紧锁阀14，使油液进入转向液压缸以驱动活塞伸缩，使车辆转向。同时，前车架上的反馈杆随着前，后车架的相对偏转而通过出齿轮齿条传动使转向随动阀的阀体同时移动并关闭阀口，使转向动作停止。当转向盘停止在某一角度上时，转向液压缸也停止在相应位置上，装载机便动作沿着相应的转向半径运动。若继续转动转向盘，随动阀的阀口将始终打开，转向过程也将继续进行。因此，前，后车架的相对转角始终随着转向盘的转角。锁紧阀14的作用是在装载机直线行驶时防止转向液压缸窜动时产生液压冲击，造成管路系统损坏。另外，当转向液压泵1和辅助液压泵1出现故障或管路发生损坏时，锁紧阀14将复位并关闭转向液压缸的油路，从而保证装载机不摆头。 4.换挡。换挡的工作原理：蓄能器端部的活塞装在活塞缸内，右端顶在弹簧上，大小弹簧右端分别顶在主压力阀和壳体的凸台上。活塞左端与端部的螺塞间形成油室，并通过油道与换向阀从而使油路中油压降低，蓄能器油室的油室经单向阀补充油液，使制动器或离合器迅速结合。同时由于油室的油流出，在主压力阀控制油道的作用下，阀杆左移使系统的油压下降，当主、从动盘贴紧时，油缸停止移动，油压上升，一部分油液经节流孔流向油室，油室的压力逐渐升高，推动活塞右移，压缩弹簧，主压力阀的阀杆右移，这样系统的油压便逐渐升高，使主、从动部件结合平稳，实现平稳可*换挡。单向阀的作用在于及时向换挡制动器或离合器的油缸补油，使换挡迅速。同时在补油后，使主压力阀的阀杆左移，降低换挡开始时系统的压力。节流孔的作用在于换挡后使系统的压力逐渐地上升，从而换挡制动器或离合器的主、从动摩擦片逐渐压紧，使换挡柔和无冲击。 5.自动限为装置为了提高生产效率和避免液压缸活塞达到极限位置而造成安全阀的频繁启闭，在工作装置和换向阀上装有自动限位装置，以实现工作中铲斗的自动放平。在动臂后铰点和转斗液压缸处装有自动限位行程开关。当动臂举升到高位置或铲斗随动臂下降到与停机面最好水平的位置时，触点碰到行程开关，发出信号使电磁换向阀8动作，使其右位工作。这时，气动系统接通气路，储气筒内的压缩空气进入换向阀11或3的端部，松开弹跳定位钢球。阀心便在弹簧的作用下回到中位，液压缸停止动作。当行程开关脱开触点时，电磁换向阀断电而使其回到常位，这时进气通道被关闭，阀体内的压缩空气从放气孔排出。