高温时油路漏油超过离合器滑差，折叠弹簧泵间隙大。1.超越离合器打滑。2.弹性盘子坏了。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成。液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最昂贵的两个总成。在我们的日常维护中，用检测仪器很难发现液力变矩器的故障。为了使广大维修人员逐步具备对液力变矩器进行诊断和维修的能力，这里我们就为大家讲解一下液力变矩器常见故障的诊断思路和维修方法。1.支撑液力变矩器导轮的单向离合器打滑。(1)故障现象当车辆在30 ~ 50 km/h以下加速不良时，车速上升缓慢，通过低速区后加速良好，很可能是液力变矩器中支撑导向轮的单向离合器打滑。
5、小松 装载机液力传动系统故障怎么诊断排除?装载机在作业过程中，经常因传动系统故障而影响工作效率。现将装载机传输系统的一些典型故障及排除方法介绍如下，供同行参考。1.一档和倒档正常，二档没有驱动力。先检查变速手柄是否到位，不到位重新调整。然后检查变速压力表在二档位置是否减压。如果减压，检查齿轮箱8字端盖周边是否有压力油流出。如果有泄漏，拧紧周围的螺栓。
此时，如果没有压力油溢出，则证明变速箱中的二档齿轮构件有问题，必须拆下二档齿轮构件。首先检查二档外油封是否损坏，然后拆卸二档组件，取出活塞，检查活塞环、油封环、摩擦片是否损坏。最后，检查二档齿轮油缸中的导向销是否脱落。如果导销脱落，二档的大量压力油就会从这里流出，导致二档压力降低，无法行驶。由于减压的原因，更换密封件或修理或更换零件。
6、小松 装载机发动机工作正常,但不能行走怎么检查?小松装载机发动机工作正常，装载机无法行走:首先检查变速箱的限油阀和变速压力表。如果发现变速和扭矩油不足，应添加新油。但不宜加太多，否则会造成变速变速箱发热。一般要加到极限阀的油出来为止。然后检查吊臂能不能起降，能不能转弯。如果动臂可以起降，可以转弯，但是装载机不能行走，这是由于变速泵损坏，缺油造成的。吊杆不能升降，不能转弯，装载机不能行走。这种情况大多是由于变矩器的钢板连接被螺栓剪断或弹性板断裂造成的。
7、 装载机罩轮破裂是什么原因?嗯...这个问题真的不好解决，一时半会儿也说不清楚，那就干吧！你打电话给我...盖轮断裂的原因有很多，我就遇到过盖轮断裂的。1盖轮可能的质量问题，装配可能有问题。3与盖轮匹配的配件同心度可能存在问题，如盖轮与飞轮不同心，弹性盘、壳等，应仔细检查、检测并排除该故障。
