碟刹一般来说不需要调试间隙，也没有设计调整间隙的设备。所以碟刹如果刹车盘被摩擦，通常会有零件损坏，比如刹车片过度磨损，主缸上从左到右移位的衬套卡死(很多，但是不好处理，处理效果往往不好，维修部门不愿意做)等。，不过真的没什么，有的甚至刹车片上还有沙子之类的。那就需要一段时间了。碟刹一般来说不需要调试间隙，设计上也没有调整间隙的装置。
4、 碟刹刹车太松怎么调紧正常情况下，碟刹不需要调整。一般原因是液压管路可能被空气管路堵塞。建议清洗制动管路，更换制动液。日常应注意制动罐中的液体。如果刹车片使用时间过长，建议更换新的。如果没有，就拉紧线闸。建议大家不要自己动手。找维修人员。踩下或按住后刹车(总之给点压力)，按住。然后松开后制动钳上的螺钉(制动钳就是套在后盘上的那个)，刹车油就会漏出来，1、2秒后再拧紧螺钉。
5、前碟后鼓刹车 间隙过大,怎么调整front 碟刹自动调整。只需调整后鼓式制动器。很多修车的地方都可以调。并不是一个技术含量比较高的小“手术”。如果自己调整不了，马上去修理厂。对他们来说只是小保养。汽车的制动系统装有前盘和后鼓，其碟刹是自动调节的。一般不需要手动调整，除非出了问题，需要维修。轮毂制动器需要调整。当刹车片磨损时，需要调整制动蹄。
6、 碟刹怎么调松紧盘式制动器松紧的调节有两种方法:一种是辐条附近有一个红色的塑料盘，可以通过扭动塑料盘来调节；另一种方法是通过盘式制动钳上的螺丝来调节松紧。建议车主去4S店或修理厂进行调整。盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的卡钳组成。刹车碟刹盘式刹车松紧如何调节松紧有两种方法:一种是辐条附近有一个红色的塑料盘，可以通过扭动塑料盘来调节；另一种方法是通过盘式制动钳上的螺丝来调节松紧。
盘式制动器由连接到车轮的制动盘和位于制动盘边缘的卡钳组成。制动时，高压制动油推动制动块夹紧制动盘，从而产生制动作用。盘式制动器有时也叫盘式制动器，分为普通盘式制动器和通风盘式制动器。通风盘式制动器是在制动盘表面钻许多圆形排气孔，或在制动盘端面切割排气槽或预制矩形排气孔。通风盘式制动器利用气流的作用，制冷制热效果优于普通盘式制动器。
7、 装载机刹车不灵怎么调?要看你开的车是气闸(气闸就是气压低于4就会爆炸的那种制动缸)还是脚闸(不是气闸)。如果需要踩脚刹车可以停车。首先要把车的气压打到5以上。只能松开手刹(驾驶室有专门的手动阀)。在发动汽车之前，只有在气压高于6的情况下才能开车。否则踩刹车气压不够就很难出车了。如果刹车被切断，最好把存钱罐的安全阀调到9个气压自动排气，以免气压不足。
8、 装载机刹车怎么调拆下放气螺钉上的小螺钉(8个螺钉或10个螺钉)，发动汽车加满气压，踩两下刹车，然后用12的板子牢牢松开放气螺钉，再拧紧。不给分怎么回答？告诉你下面这个方法是可以的，但是你得看来自柱子的压力大不大，如果很小，建议你修一下增压泵的柱塞。装载机的刹车一般都是气顶的，先把装载机的气压加八个气压，再把油杯里的油加满。车内一人踩刹车踏板，一人去刹车钳松开放气阀直到有油喷出，再踩刹车踏板拧紧。
