下坡的时候如果打空挡，同样不省油而且下坡的时候打空挡很不好,装载机空挡前进有多种原因:最大的可能是变速杆位置调整不当，控制杆总成磨损，导致倒档错位,尤其是高速时，空挡滑行是安全驾驶的大忌，空挡滑行容易造成控制失灵，空挡滑行无论手动挡、自动挡还是无级变速都是不允许的。
在任何情况下都不要空档滑行！尤其是高速时，空挡滑行是安全驾驶的大忌，空挡滑行容易造成控制失灵，空挡滑行无论手动挡、自动挡还是无级变速都是不允许的。如果在空档滑行，发动机将处于怠速状态，而变速箱仍在运转。当变速箱高速运转时，机油泵需要给它提供大量的油来润滑变速箱的各个部件，但是油是由发动机控制的。发动机怠速时，油量明显完全跟不上，会导致变速箱容易磨损受伤，出现严重故障。当你在高速上即将减速的时候，大部分人为了省油都会打空挡，但其实你一点都不省油！下坡的时候如果打空挡，同样不省油而且下坡的时候打空挡很不好。如果下坡坡度不大，那就用D挡。是否带一点刹车，要看当时的情况。如果下坡坡度很大，最好打一档或者二档。这两个档位都设计了发动机制动功能，在下坡不刹车的情况下车速非常平稳。d档也有发动机制动功能，但是档位越低，制动效果越好。
装载机空挡前进有多种原因:最大的可能是变速杆位置调整不当，控制杆总成磨损，导致倒档错位。可以松开杠杆限位支架的螺丝，试着把倒档挂回去。如果不是，可能是变速箱里的前进档卡死了。比如隔离架上的从动板定位销磨损的台阶与从动板卡在一起，无法返回。我需要修理变速箱。变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。
3、请教下, 装载机为什么挂档才走,不挂档就不走1。原理:发动机的动力输出通过变矩器将动力传递给变速箱，变速箱通过传动轴将动力输出给前后驱动桥，前后驱动桥通过内置的齿包差速器将传动轴传递的纵向力转化为横向力，从而驱动轮胎行走或后退，2.当变速箱的档位换到空挡时，变矩器传递的动力无法传递到传动轴上，所以不会动。如果挂档，意味着变速箱中的齿轮将动力传递给传动轴，传动轴再传递给前后驱动桥，驱动桥引导轮胎行走或倒退。
