如果足够，说明变矩器没有问题，变矩器输出功率到变速箱，变速箱,变矩器变速箱油路已连接,ZF变速箱(装载机used)，这个变速箱应该先排除电控和液控的故障，再判断是否是机械故障，再决定是否开箱检查或维修,易烧变速箱片,或者检查变速箱的机油是否正常输入变矩器,常林装载机走路本身就慢。
ZF变速箱(装载机used)，这个变速箱应该先排除电控和液控的故障，再判断是否是机械故障，再决定是否开箱检查或维修。这个变速箱的电控很复杂。先将换挡器信号传到电脑，电脑再控制变速箱的电磁阀，电磁阀控制变速箱的液压回路。电脑价格贵，是否更换电脑还不确定。我们要避开电脑，直接把电池正极引到电磁阀上，直接控制油路来判断是否开箱。
2、 常林50e-5 装载机没力 变速箱修理了,行走泵换了,油换了变矩器修理了,但是...你说的实力是什么意思？走路的力量或者举重的力量。走路无力的原因有很多，压力在1.4-1.5的话，手扶泵没问题。常林 装载机走路本身就慢，它比其他车多一档。常林50e系列出现过很多这样的故障，大部分都是在变速箱(前后维修全过程都没有更换零件)，汽车启动后，检查变矩器功率(输出传动轴)是否足够。如果足够，说明变矩器没有问题，变矩器输出功率到变速箱，变速箱，反之，转速不够，变矩器有问题。或者检查变速箱的机油是否正常输入变矩器，变矩器缺油时也会出现此问题。变矩器变速箱油路已连接，修车要看实际情况。我这里不懂，也不敢乱说，压力达到1.5后，切勿调整全阀。易烧变速箱。
