装载机挂什么挡位好用图片，小装载机自动档和手动档那个变速箱好

来源：整理时间：2023-05-04 02:12:26 编辑：设备回收手机版

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用的不多，自己操作水平高，手动挡可靠，简单。

小装载机自动档和手动档那个变速箱好

先导的不管单双

装载机很简单啊，脚踏有两个，油门和刹车，没有离合。操纵杆一般有两根，一是动臂举升，另一是翻斗；档位操纵杆一般在转向轴上，另外有专门的熄火线，简单……

装载机的操纵杆是那种好用

呵呵你还是个新手啊不需要什么原理你是动作不连贯不熟练造成的齿磨声啊要加档的时候一松油门挂档再加油门换挡成功（要快）多加练习就好了（我以前也开过50的山工先导）

问一下二楼的你懂变矩器原理吗？我的建议是挂高低速时把车停稳，把ⅰⅱ档和前进、倒退档都位于空档位置，然后再转换高地速，这样会好许多。

山工装载机新车的高低档怎么就不好挂档听到有磨齿轮的声音搜

我赞成你买4个档的好因为4个档带负变速低速档扭钜大高速档节油省时，现在的变速箱结合了原来变速箱在原来变速箱改装负变速

柳工836和30E都行，835长久使来，比不上前者。如果选其他机型发动机一定要增压型的，不增压不能要，玉柴和道依茨都有增压，首选道依茨。别选厦工。新车两三年都一样好用，旧车你就知道柳工好了，卖二手车比其他品牌至少能多卖一万来块钱儿。

干活要低速档，跑路就用高速咯

问了半天没人给出个合理解析啊

请行家说说顺便咱也听听我买车时哥们说要高低速的要劲有劲要快能快所以买了定轴的也不知道所以然

俺的是成工的30B-2，就是带高低速杆的那一种，摁下去就是在路上跑的档，啦上去就是干活的四驱档位~~