How 测量 电动汽车电机好坏 电动汽车电机分为有刷和无刷。如何测量电机好坏测量Motor好坏，主要是确认电机的性能测量，目前电动汽车电机一般采用永磁体直流电汽车电机，为什么电机测量 好坏？如何测量 好坏马达测量 好坏方法如下:1 .如果使用过程中出现问题，更换为三相电动机，如何测试电动汽车电机好坏以下四个步骤可以测试电动汽车电机好坏:1。看外壳外层镀得很好的电机外观，翻新机都是灰色暗淡的。
万用表只能大致判断直流电机好坏，不能定量判断。比如直流电出线间电阻是一个重要的参数，可以和一个好的电机相比较；通电测试可以测量其运行电流，并做出定性判断。也可以测试线间绝缘。可以采用两种方法:1。使用ωX10 gear测量对电机两端进行配重。双手要摆动指向右边，指示电机绕组的路径，然后慢慢转动电机一圈，手还是要指向右边。如果指针转到一定角度又归零，说明电机绕组部分断了。
使用万用表测量马达的好坏步骤如下:工具:万用表，马达。1.断电时，露出电机的接头。最好把电机的电源线拔掉，以免干扰。准备测量。2.将万用表调到欧姆ω档(电子万用表可调到通断档，指针式万用表可调到20k)。轻轻触摸红色和黑色探针，万用表将归零。3.红色和黑色探针分别接触电机的两个端子(三相电机，两个探针应成对对准电机的三个端子测量)。看万用表上的电阻，数字万用表亮，指针式万用表有电阻(三相电机的电阻是偶数)，说明电机绕组亮，但没有电阻，说明电机坏了。
测量 motor好坏，主要是确认测量motor的哪个性能是首先需要的。除了最常规的万用表测量线圈，还可以使用专业电机测量设备测试1、万用表测量电机。三相电机一般有两种连接方式，Y形连接和三角形连接。两种连接测量都需要打开电机接线端盖，先测试三相绕组是否开路。具体操作如下:将万用表转到蜂鸣器位置，在测量处接通断开三相绕组，取下连接件前的测量电阻。如果三相都有嘟嘟声在测量，说明三相绕组没有断；如果三相中有一相或两相电阻比较高，说明该相或两相绕组损坏，需要进一步测量确认。
