中国装载机是什么，国内最先进的装载机是什么牌子的

本文目录一览

1，国内最先进的装载机是什么牌子的
2，中国最大的装载机是什么样的
3，中国的50装载机有哪几种并且哪种性能比较好
4，什么是第三代装载机

1，国内最先进的装载机是什么牌子的

装载机 1 柳工 (装载机十大品牌,广西柳工机械股份有限公司) 2 徐工 (中国驰名商标,中国500强企业,徐工集团) 3 龙工 (十大装载机品牌,中国龙工控股有限公司) 4 厦工 (装载机十大品牌,厦门厦工机械股份有限公司) 5 成工 (四川成都成工工程机械股份有限公司)

国内最先进的装载机是什么牌子的

2，中国最大的装载机是什么样的

中国最大的轮式装载机柳工899III装载机，圆满完成研发和试制任务成功下地。　随着国内经济的发展，矿山、冶炼和港口向大型化和集约化方向发展，大型装载机的市场需求越来越大，大型装载机在国际、国内市场的前景广阔。柳工作为国内最大、技术及制造能力最强的工程机械制造商，一直把开发一款适应市场需求的大型轮式装载机作为自己发展的方向。

最好的是柳工!然后是厦工,龙工,!临工的也可以!我现在在开临工的!徐工出吊车,压路机还可以,出的装载机说实话是真不怎么的,我看装载机4年了!我就知道欧曼的,青州的,泰安的,和徐州的不太好,其他的都还行!如果还有问题咨询!我qq659466837

中国最大的装载机是什么样的

3，中国的50装载机有哪几种并且哪种性能比较好

个人意见。柳工50C虽然外表不怎么太好看。不过性能什么都挺好的。

首先应该排除徐工装载机,因为徐工集团的主导产品是压路机和吊车,装载机不是他的主导产品,装载机配件通用度小,配件难买.而且他的装载机生产起步比较晚,整机质量远远赶不上柳工机和厦工机. 其次说说柳工,柳工走的是高配置高价位的路线,他的装载机配置都比较高,当然价位也不低喽,柳工机主要特点是机身长,机动灵活性差,在工况条件差的情况下操作不安全,而且柳工机装配的发动机主要是斯太尔发动机,这个发动机力量大,但是油耗高，要在油料上多花一笔钱。柳工以做40机起家，所以他的40B系列较成熟，他的50机质量不如他的40机。再次说说厦工机，厦工机以轻便灵活、省油为特点，能够适应各种不同的工况条件，厦工机主要装配的是上柴的D9发动机，该发动机较为省油，加上厦工独有的液压系统，同条件下与其它50机相比，厦工机每小时比其它机型省油1.5L~~3L能为用户节省不少的油钱.厦工装载机和挖掘机都是出了名的快,装载机铲斗升降、卸料动作快，挖掘机回转速度快。购买装载机，首先要考虑机器本身，再次要考虑代理商的售后服务能力，配件供应能力，最后考虑价位。三者综合考虑才能购买到称必如意的产品。

柳工徐工这两款是中国制造的而且质量很好

中国的50装载机有哪几种并且哪种性能比较好

4，什么是第三代装载机

　　其实，中国装载机不只三代，共四代，只是第四代由于太超前，没有形成市场规模。　　装载机的“代”，没有确定的标准，在国内，一般来讲：　　第一代：　　把Z435以及由它衍生的老的双摇臂短轴距车叫第一代，通过这一代车，中国人摸索以及知道了怎么制造装载机。特别突出的特点就是转向器用的机械式随动杆控制转向，工作装置直接用手动控制。　　代表机型：是福建那边生产老的ZL50C等双摇臂机型，现在很多企业还在做。　　第二代：　　在第一代基础上，车向重载方向发展，轴距加大了，转向采用全液压转向。工作装载机仍采用直接手动操纵。　　代表机型：是柳工的50C。　　第三代：　　在第一、二两代基础上，设计思想有了很大突破。工作装载机采用先导控制，非常轻便；机罩能够整体后翻打开，维修非常方便；全面应用电子监控技术；变速箱也可配置电控型；可配置湿式驱动桥；配置空调、气悬座椅等，驾驶非常舒适；铲斗可实现自动放平；可以自动加注润滑油；转向限位采用柔性液压限位和机械刚性限位相结合（只有徐工做了这种配置）；可采用电控举升限位；车架主铰点中置，行走更顺畅，减少轮胎磨损，等等。　　国内引领这一代车开发的是徐工，1998年开发成功，当时震动了国外竞争对手，由于这一代车徐工走在行业前面，徐工出口量一直保持行业第一。　　所以，在国际市场，始终是徐工代表中国装载机形象，这个在国外是共识。　　代表机型：是徐工ZL50G。非常经典，至今没有人能够突破徐工这款机型。　　第四代：　　2001年，徐工又开发了第四代“机器人化装载机”，当时是徐工承担的“国家863计划”，国家把这个装载机行业唯一的计划给了综合技术实力最强的徐工，徐工成功开发了这款机型，并顺利通过国家验收，该车能够实现全智能控制，属于国际最前沿技术。不过由于太超前，成本高，目前还不能形成产业化，市场上见不到，目前还是指引技术方向的概念机型。　　但是徐工没有浪费这些技术，把这些技术逐步应用到了其他能够承受这个成本的更高科技含量的产品，发挥了巨大作用。　　代表机型：是徐工LW560H机器人装载机。目前10年已经过去，国内还没有新的突破能够超越这款高科技概念机型。过去徐工太低调，做了很多事情不宣传，装载机行业真正的顶尖技术从98年开始一直由徐工引领。徐工的遗憾是过去一直走技术路线，忽略了低端实用市场的扩张。但是中国市场，老百姓一般只用销量衡量品牌。在国际上，用户比较成熟，他们主要看技术水平，所以，国际市场唯一被高价接受的中国装载机品牌只有徐工。　　由于装载机这个产品的基本功能实现，不需要太尖端的技术，所以，徐工已形成的更高的技术没有进一步在这种产品上应用，可以肯定，徐工将持续引领中国装载机技术发展，因为，徐工手里有远远超越装载机终极应用技术的更高技术含量的产品。在工程机械行业，比拼装载机技术或以装载机论企业的技术水平，没有多大实际意义，就像一个国家展现产业层次，用飞机而不用拖拉机是一个道理。如果非要搞这些概念，搞到第五第六第七都没问题，但问题是在目前市场环境下，没有任何实际意义。装载机做到三代机，目前足够了。