旧装载机有什么毛病，买旧装载机需要注意哪些事项

本文目录一览

1，买旧装载机需要注意哪些事项
2，装载机常见的故障有那些
3，装载机问题
4，铲车停放过久最容易出什么毛病
5，装载机仪表盘出感叹号是什么问题

1，买旧装载机需要注意哪些事项

首先要看出厂日期和工作时间，接下来要检查一下车架和转臂有没有问题，检查一下发动机是否正常，行走系统有没有故障，液压系统是否漏油，最后要试一试该车的动力性能。液压系统有没有劲。

买旧装载机需要注意哪些事项

2，装载机常见的故障有那些

1、空档自动前行，挂入前进挡也可正常行驶，挂入后退挡时机器停止，不能行走。各挡工作压力均正常。故障原因：前进离合器主、从动片烧结抱死。前进离合器活塞卡滞、支座单向阀堵塞。排除方法：拆开前进离合器，清洗油道、更换主、从动摩擦片及相关损坏部件，清洗各相关件、更换外封环，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片、内外封环。2、整机行驶中突然不前进，不后退，变速工作压力正常。故障原因：（1）为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏；（2）进油路堵死；（3）蓄能器油路堵塞；（4）气控截止阀失效。排除方法：清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，修理或更换气控截止阀。3、整机正常行驶过程中，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。故障原因：该挡离合器轴断。排除方法：更换离合器轴，重调轴承间隙。4、发动机怠速或高速动转，电流表指示不充电故障原因：发电机电枢和磁场接线绝缘体损坏，滑环绝缘击穿，硅二极管击穿、短路或断路，电压调节器触点烧坏，定子或转子线圈搭铁或断路。排除方法：检查修复所损坏部件，更换滑环，更换二极管，更换调节器，修复定子或转子线圈。5、手控制动阀接下后，容易弹出故障原因：气压偏低达不到0.35MPa，手控制动阀损坏、密封不严，气控截止阀损坏，停车驻动气室活塞上密封件损坏。排除方法：检查空气压缩机工作是否管路有无漏气，更换所损密封件。6、制动时，向一边偏斜故障原因：两前轮制动盘与摩擦片的间隙不一，两前轮摩擦片的接触面积相差不一，某前轮活塞内有空气，某前轮制动钳变形，两前轮气压不一致，某侧轮摩擦片油污水湿。排除方法：检查制动盘与摩擦片如损坏更换，检查更换摩擦片，按正确方法排净空气，更换，充气室规定气压且气压一致，清洗吹干。7、变矩器顶端呼吸器窜油故障原因：变速阀气控阀阀杆“O”、漏气，变矩器回油滤清器堵塞，变矩器内部油路或导轮座油路堵塞，变矩器至变速箱回油管路堵塞。排除方法：更换气控阀“O”型圈，清洗回油滤芯或更换滤芯，清洗各油路或更换导轮座，清洗或更换油管。8、变速工作压力正常，整机作业遇大负荷时，主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末。故障原因：高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位，1：3离合器损坏，前进离合器损坏。排除方法：把高低速拉杆挂到低速位置，重新调整拉杆、更换离合器摩擦片及损坏相关部件。9、低速或高速脱挡故障原因：操纵部分间隙过大或拉杆调整不当，滑套与高低速齿轮磨损，啮合量太少，高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大，拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂。排除方法：调整各相关拉杆间隙，更换损坏滑套与齿轮，更换齿轮衬套并调整间隙，更换或修理拨叉更换弹簧。10、装载机行驶驱动桥有噪音，滑行时也不消失故障原因：驱动桥壳内润滑油不足，主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小，差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大。排除方法：加足润滑油按标准，调整其间隙达到规定值。

装载机常见的故障有那些

3，装载机问题

放平铲斗，稳住油门运行，在挖的过程中铲斗会下沉必须要掌握好大小臂的协调进行操作。

油门小点，灵活运用操纵杆

这个我知道,我刚学的时候也是这样,你只要动大小臂快点就不刨了

控制好油门，不要太大，轮胎在走就行，

那是你操作的时候配合不当！

装载机问题

4，铲车停放过久最容易出什么毛病

铲车在露天停放过久，1是发动机不好启动，特别是用了许的年的发动机。2是刹车容易托刹或失灵，因为刹车活塞在雨后容易生锈。问题还是比较好解决的。3只要管道，油缸，所有的阀里面有油，液压方面不用怎么担心，4所有的削都要注意打黄油，很可能有削打不进黄油。算了！就说这4点吧！不过告诉你，最好是找一个修理工先给你的车做一个全车保养在用吧！

你好！铲车停放过久，不会出现什么毛病，顶多是在启动的时候天热热车，怠速稍大点油门热5-10分钟，然后提升大臂收斗还有转向热身。我的铲车春节的时候放了近2个月，前几天发动的时候根本没什么问题！刚刚的！前提是，知道要放很长时间，要把电瓶摘下来！如果对你有帮助，望采纳。

应该没啥问题。。。检查水箱水少不少。。机油电瓶什么的。。。别的应该不会有啥问题。。。启动以后怠速热车20分钟。。。

5，装载机仪表盘出感叹号是什么问题

可能是刹车制动系统有问题，检查下制动液是否缺少。当发动机水温表指针指到红色区域时，请将机器停泊在安全且便于检修的地方，检查发动机散热风扇和皮带以及冷却液散热器液位，待故障解除后才能继续行车或工作。检查发动机散热风扇和皮带以及水箱水位时，请做好高温的防护工作以避免高温灼伤，避开活动的部件以避免被夹伤！车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。